MMA caravane constructam 1972

Discussion liée aux assurances des caravanes et des voitures.

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Galou
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MMA caravane constructam 1972

Message par Galou » 17 août 2015 22:17

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir une toute belle caravane, elle date de 1972, c'est une Constructam, modèle coral.
Ma question est la suivante : je ne sais pas si la MMA fait moins ou plus de 750Kg, ce qui fait que, controle technique ou pas? Immatriculation ou pas? Je suis en Belgique. Sur la plaquette d'identification il est indiqué 600kg, mais on dirait que c'est le poids à vide. Sans la réponse à cette question, je ne pourrai jamais la déplacer :-(.

Voici deux photos, de la caravane elle-même et de la plaquette.
562678_370666476393433_325582881_mod.jpg
562678_370666476393433_325582881_mod.jpg (154.32 Kio) Consulté 6254 fois
P1020009_mod.jpg
P1020009_mod.jpg (184.58 Kio) Consulté 6254 fois
Si une bonne âme a des infos à me donner, ou peut m'orienter vers les réponses, ce sera déjà un bon début!

Merci merci!
Gaelle

raymondh
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Re: MMA caravane constructam 1972

Message par raymondh » 25 août 2015 08:24

le poids généralement affiché sur la plaque est le PTAC 8)
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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Papy80
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Re: MMA caravane constructam 1972

Message par Papy80 » 25 août 2015 11:13

:roll: La traduction de : <<GEWICHT>> c'est quoi ! :roll: ===2
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
tractée par un Nissan Qashqai Tekna:Blanc lunaire 1,7 /Blue DCI 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

Bonaud

Re: MMA caravane constructam 1972

Message par Bonaud » 25 août 2015 11:32

@ Galou

Le propriétaire précédent avait-il une immatriculation séparée pour cette caravane (à partir de 750 kg en Belgique 501 kg en France), ou l'immatriculation du véhicule tracteur ???

Passait-elle aux contrôles techniques ou non ? (je crois me souvenir là encore qu'il y a une différence à partir de 750 kg !)

As-tu (si immatriculation) l'ancien certificat d'immatriculation où tu devrais avoir le poids à vide et la MMA ??? (pour déterminer la charge utile !)
Sinon, quel documents "administratifs" possèdes-tu ???

Constructam existe toujours (pas trouvé l'adresse du siège), il semble même exister un club de possesseurs de Constructam (en néerlandais) : http://www.constructamcaravanclub.com/

Tu pourrais peut-être y trouver des informations, soit chez Constructam, soit chez ce club ?

Serge

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zig
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Re: MMA caravane constructam 1972

Message par zig » 25 août 2015 11:45

Bonjour à tous, :)
@Galou, Bienvenue sur le site, heureux de rencontrer un propriétaire de "Constructam "
voici un document qui te permettra de connaître les caractéristiques de ta caravane (clique sur le lien).
http://www.oldiecaravan.de/Hersteller_A ... _1970.html
D'aprés la doc, Coral 1: poids à vide 600kg, charge utile 200kg, ce qui donne PTAC (MMA) de 800kg.
Eigengewicht=poids mort
Ladefähigkeit=capacité de chargement
Belle caravane!
A plus
Zig :wink:
Constructam Condor 1982
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Galou
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Re: MMA caravane constructam 1972

Message par Galou » 20 mai 2016 11:24

Bonjour à tous(tes), merci pour vos réponses et désolée de ne pas vous avoir remercié(e)s directement, je ne suis plus trop allée sur le forum car j'ai laissé le projet "caravane" dormir un peu ;-). Juste pour vous dire qu'effectivement la caravane a été immatriculée en Belgique il y a un bon moment et que pour pouvoir rouler en toute légalité, ne disposant pas des papiers, je vais devoir faire une procédure pour ravoir une carte grise...en espérant que le fait que la marque Constructam n'existe plus ne va pas me mettre trop de bâtons dans les roues... :?

Bien à vous et encore merci pour vos infos!

Gaelle

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Re: MMA caravane constructam 1972

Message par sandmo » 08 juil. 2021 09:59

Bonjour,

je viens d'acquérir une constructam comet 6t, je rencontre le même problème que vous (absence des documents d'immatriculation)

Pourriez-vous m'indiquer les démarches à suivre en Belgique pour pouvoir remettre la caravane en circulation?

D'avance, merci pour votre réponse

Sandrine

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Re: MMA caravane constructam 1972

Message par wiro49 » 08 juil. 2021 14:00

Papy80 a écrit :
25 août 2015 11:13
:roll: La traduction de : <<GEWICHT>> c'est quoi ! :roll: ===2
ça veut tout simplement dire "poids"
Image
Dacia Sandéro 2020, 999 cm3, 75 cv essence + Orcky qui est une surbaissée Fleurette Tamaris 34D de 1991, 3 places, PTA 700 kg
Bonjour à tous. Profitez bien de vos voyages et surtout, avec prudence. ===3

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Mdame Lili
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Re: MMA caravane constructam 1972

Message par Mdame Lili » 08 juil. 2021 15:27

La technique est toujours le même, en 1er téléphoné au CT et demande si ce modèle et marque sont repris dans la liste des caravanes immatriculées dont ils possèdent toutes les caractéristiques.

Au CT : 2 possibilités c'est oui, donc aucun problème tu passes au CT que tu désires.
La réponse est non, tu dois demander quel CT est agrée pour faire une immatriculation à titre individuel et u devras prendre rendez-vous.
Sur place ta caravane sera pesée, tu devras démonter une roue afin que le préposé prenne la mesure de la fusée, d'autres mesures seront prises afin de compéter ton dossier.
Le CT s'occupe de renvoyer ce dossier pour l'immatriculation.
A partir de ce moment et pendant +/- 4 mois tu ne pourras pas rouler avec ta caravane, le coût est d'environ 250€.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/

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