Bonjour à tous
10.2 l avec mon kuga tdci 140 et ma caravelair 476 family 1300 kg ptac. En respectant bien sur les limitation en vigueur.

mais certainement pas a supporter le poids de la caravane comme d'ailleurs ne doivent le supporter les vérins stabilisateurs ! Ça c'est un débat quasiment philosophique du même genre que celui qui veut que les poignées des caravanes ne soient pas faites pour tirer dessus (elles sont décoratives, sa...

Oui il existe le vti 120 et là je comprend que ce soit un veau vu le poids de l'auto. quand au hdi 115 essayé malheureusement qu'en solo il a assez de répondant sur les 3 ou 4 premiers rapports grâce au booster conçu au temps de l'alliance psa/ford.Le htp 150 est aussi un moteur qui a du répondant m...

C'est vraie que c'est un trés bon véhicule, je l'ai essayé chez Peugeot . Il m'a vraiment convaincu. Le seul problème qui me fait un peu hésiter c'est ce rayon de braquage important. J'ai pu aussi essayer le 115 cv mais il a tout de même moins de pèche.Par contre le rayon de braquage est nettement i...

Cela dépend ce que tu entends par manœuvre.pour ma part je décroche et j'utilise mon mover .plus pratique et au moins tu risques pas de griller l'embrayage. c'est vite fait. Bonjour polpollux Je m'explique en citant mon cas: j'habite dans une rue plutôt étroite donc pour rentrer et sortir de chez m...

Bonsoir à tous

J'envisage d'acquérir un 3008 HDI 150.Je voudrais savoir si le rayon de braquage important sur ce véhicule n'est pas trop pénalisant pour un caravanier lors de ses manœuvres.
Merci aux possesseurs de cette voiture pour leurs réponses.

Mon Scénic dci 120 consomme ~11.5 L mais à 100/110 . le dernier moteur 1.6 dci 130 doit consommer nettement moins tout en ayant un couple plus important.

Donc on peut dire que le( petit) moteur du Duster va consommer en traction à vitesse élevé (120/130 kms/h) mais en solo il sera beaucoup plus économique qu'un moteur plus gros. Pour environ 3000kms en traction par an et le reste en solo il sera donc plus rentable qu'un moteur plus gros

Bonsoir à tous

Les rapports de boite sont court avec ce dci 110 4/4 ce qui fait que comparé à une Mégane ou un Scénic avec le même moteur les reprises et accélération sont plus vigoureuses.Le poids inférieur favorise aussi.

Qu'est ce que c'est pour toi un kilométrage élevé ? Pour moi 125000 n'est pas un kilométrage élevé au tarif que coute les voitures. A partir de 180/200000kms ça commence a l’être.Quand au dci 110 c'est peut être un vieux moteur mais je pense que contrairement au 1.6 dci 130 il a fait ses preuves dan...

<<Une courroie de distribution a 80.000 km >> c'est 5 ans maximum pour une courroie quand au turbo ,on n'est pas géné de le savoir ,quand on l'entend bien siffler ,c'est qu'il faut prévoir le changer Bon a 125 000 c'est pas non plus tout jeune et sur certains Scénic il était a géométrie variable c'...

Bonsoir à tous je n'ai eu pratiquement que des Renault et une Ford: Deviner la seule qui n'est pas eu de problème? et bien c'est la Ford une Mondéo. Pour les Renault , les problèmes je les ai collectionnés. la 1ER une R4 moteur hs à 80000kms ensuite R12 TS boite de vitesse à 150000kms R18GTL alors l...

Bonsoir à tous

Depuis les années 2007/2008 Renault à bien redressé la barre en fiabilité ( voir les enquêtes autoplus).Il faut dire qu'avant ces années là les problèmes ce sont accumulées.Souhaitons que cela dure.

Yves

Oui à condition de garder les 4 roues motrices en permanence.

Bonsoir à tous

Finalement en traction un 4/4 ne sert que dans des situations difficiles ensuite je pense que c'est inutile. Il vaut mieux avoir un diesel un peu costaud que 4 roues motrices.