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- 18 févr. 2021 12:12
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- Sujet : Charge en roulant
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Re: Charge en roulant
bonjour à tous, J'ai profité du coup de chaleur pour finir mon branchement. Pour rappel : Passat V6 2.5 et caravane Sterckeman. j'utilise un transfo chargeur NE213 et une batterie auxiliaire J'ai évité le 12v permanent car je ne veux pas pomper sur ma batterie moteur à l'arrêt (mauvaise expérience)....
- 13 févr. 2021 09:10
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- 13 févr. 2021 08:55
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- 12 févr. 2021 11:33
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Re: Charge en roulant
Pour charger, vu le NE213 est juste un relais, tout dépendra de la tension aux bornes de la batterie de la voiture et de la qualité de la liaison... Bonjour Pascal, si le NE213 n'est qu'un relais, comment la charge de la batterie auxiliaire est-elle contrôlée ? Faut-il rajouter un coupleur séparate...
- 10 févr. 2021 20:18
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Re: Charge en roulant
Mon installation aujourd'hui. J'ai évité le plat de nouilles. https://www.nocar.fr/PUBLIQUE/sterck_elect_NE213.jpg A la sortie du porte-fusibles, des fils sont non utilisés pour l'instant. Après la période de froid de canard, j'ajouterai un fusible d'un ampère sur le sense. La photo apparaît ou dis...
- 10 févr. 2021 15:11
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Re: Charge en roulant
:oops: on voit rien ! :mrgreen: Oui !il est bon d'ajouter un fusible de 30 amp ! :wink: C'est plus visible maintenant, Papy80 ? Je modifierai mon faisceau voiture pour alimenter le +sur plot 10. Mais là, on se pèle dehors. En combien de temps tu charges ta batterie en passant par le NE213 ? Ce ne s...
- 10 févr. 2021 14:55
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Re: Charge en roulant
Ah !! Tu as fait toi-même ta batterie : c’est 4x 3,2v 300Ah pour faire une batterie de 12,6v 300Ah ? J’ai trouvé un lien de batterie sur AliExpress : https://fr.aliexpress.com/item/1005001678428185.html Ferais-tu confiance pour un achat sur AliExpress pour ce type de batterie? Par curiosité, peux-t...
- 10 févr. 2021 14:45
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Re: Charge en roulant
La batterie fait 300Ah... Pour les panneaux, j'ai 190watts installé (à l'époque, vu le prix...c'était suffisant..) A propos des panneaux solaires mobiles, cela implique de les mettre, les déplacer car l'ombre tourne avec le soleil (et aussi parfois le coin au soleil peut être à 30m..). Bref, pas pr...
- 10 févr. 2021 13:33
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Re: Charge en roulant
Mon installation aujourd'hui. J'ai évité le plat de nouilles.
A la sortie du porte-fusibles, des fils sont non utilisés pour l'instant. Après la période de froid de canard, j'ajouterai un fusible d'un ampère sur le sense.
A la sortie du porte-fusibles, des fils sont non utilisés pour l'instant. Après la période de froid de canard, j'ajouterai un fusible d'un ampère sur le sense.
- 10 févr. 2021 10:05
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Re: Charge en roulant
Tu veux charger à 70A ? Pourquoi un si fort courant de charge? Tu as quelle batterie pour accepter un tel courant ? Batterie moteur de 100 A Batterie cellule 80 A Je comprends pas bien la démarche La batterie voiture c'est l'alternateur de la voiture qui recharge et la batterie auxillaire ou cellul...
- 09 févr. 2021 14:01
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Re: Charge en roulant
Tu veux charger à 70A ? Pourquoi un si fort courant de charge? Tu as quelle batterie pour accepter un tel courant ? Ton interrogation n'est pas dénuée de bon sens car je confonds la capacité de la batterie et le courant de charge. Je viens de lire que le courant de charge ne doit pas dépasser 10% d...
- 09 févr. 2021 12:07
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Re: Charge en roulant
Tu veux charger avec quel courant ? Du 16mm2, tu feras passer 50A sur plus de 6m sans soucis... ... jusqu'à 6m... tu as raison, même du 13 suffirait. Mais ne perds pas de vue que j'ai 14 mètres et 70A sur 12v. Avec une chute de 3% il faudrait une section au minimum 40mm² avec près de 10°C d'échauff...
- 09 févr. 2021 07:43
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Re: Charge en roulant
Le courant de charge réel dépend des différentes tensions et aussi des caractéristiques de la batterie à charger. Et aussi de la qualité des connexions. 50A, c'est que je mesure à l'ampèremètre et c'est la limite du votronic que j'ai. Après, c'est de choisir l'installation en fonction de ses besoin...
- 08 févr. 2021 19:56
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Re: Charge en roulant
Pourquoiu du 50mm2 ???? Du 2.5 permet d'avoir une charge en roulant. La question de la section (et de la prtise) est surtout de savoir quel courant de charge on veut. Si c'est pour charger à 5 ou 8A, un fil en 2.5 via la 13 broches fera l'affaire... Perso, je conseille de charger avec un booster, b...
- 08 févr. 2021 19:53
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Re: Charge en roulant
Bonjour à tous, Je tracte une caravane Sterckeman avec un break Passat Volkswagen J'ai installé au-dessus de l'essieu, une batterie de service chargée à partir du réseau 230v via une chargeur/transformateur Nordelletronic NE213. L'idéal serait de recharger cette batterie auxiliaire en roulant Cette...