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Un scenic 130ch en chassis court, tu peux allégrement tracter 1300kg
Nous avons une Hobby 440 de 1200kg, il faut mettre le limiteur pour rester à vitesse raisonnable

Bonjour, La secrétaire m'avait dit qu'on paierait le passage à la valise et finalement non. Le prix TTC 217 €, c'est correct. Mon souci effectivement c'est que je fais beaucoup de petits trajets car je travaille chez des particuliers employeurs. J'avais déjà eu un souci avec une Corsa. Ben voilà c'...

Pour ma part, et je resterai sur ma position, ce n'est pas une question reelle de vitesse , mais un problème de comportement responsable ou irresponsable , ca depend de quel coté on se place Bien amicalement à tous thierry +1 L'Allemagne est la preuve que l'on peut rouler vite, mais en étant "civil...

Du 185r14, c'est tout sauf une taille basse, 80 en hauteur de flanc, c'est pas mal

PTAC : 950kg, soit 475 kg par pneu. Indice de charge : 94 (92 en jumelés) : soit 670 kg par pneu. Pression maxi : 4,48 bars. Pression préconisée : 3,18 bars. @ Guile :D :roll: Qu'elle est ton mode de calcul pour nous donner cette pression préconisée :?: Ou simplement dans mon cas avec des: Sempérit...

@ florent Et pourtant sur le HDI 2l, 140 BVM récent, Il est "fortement recommandé" de passer la 6e dès 90 km/h.... (Voyant au tableau de bord tant que la 6e n'est pas passée ou que l'on n'a pas ralenti...) Par ailleurs pénible ce rappel de la "possibilité" du passage de la ou des vitesses supérieur...

A 1900tr, la vitesse du moteur est bien trop faible, surtout sur un 1.6l, même si le couple maxi est atteint à cette vitesse de rotation. Tu peux le voir facilement, à ce régime là, tu n'as aucune reprise, le moteur "étouffe" quand tu accélères car il ne tourne pas assez vite, et je te parle pas de ...

Merci beaucoup pour cette explication claire, je passe donc a 3 bars plutôt. Une simple rêgle de trois, j'aurais dû y penser ... :oops: Attention tout de même avec les pneus camionette, si on ne gonfle pas assez , la structure va s'abimer beaucoup plus vite ===7 Il a besoin d'au moins 4b pour que l...

Nous avons été dans ton cas il y a 4ans, sauf que c'était une crevaison "volontaire" sur le flanc du pneu
Mets ces merdes de Matador à la poubelle et reprend des renforcés comme a indiqué Papy80, voir du 185/75r14 en indice 102
La tenue de route n'en sera que grandement améliorée

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Que fait-on des Touareg et autres gros SUV faisant 2200kg à vide et pouvant tracter 3500kg sans soucis, ils sont hors la loi alors que le constructeur et les inscriptions sur la CG le permette ?

@ piguy Vu, il faut vraiment chercher l'information.... Voir ici : http://www.autoroutes.fr/FCKeditor/UserFiles/File/ASFA%20CLASSE%20VEHICULE%20BD.pdf (En page 2 !) Classe 1 Tous les véhicules cités ci-dessus tractant une remorque dont la hauteur, hors chargement ou accessoire, est inférieure ou ég...

Pas du tout ! Il suffit simplement... D'appuyer sur le bouton ON de l'autoradio ! Et le cycle repart pour 30 minutes. Ce système existe sur les autoradios d'origine mais aussi sur les modèles en seconde monte, pas besoin de mettre le contact, l'alimentation passe alors par le + permanent. Sur les P...

Maintes fois évoqué sur les forums PSA, impossible de supprimer ou de rallonger ce mode économie d'énergie

djidjidu49 a écrit :Seat ayant abandonné l'importation de son modèle en France pour cause de malus trop élevé, il ne me restera plus que la Mercédès, (à condition de gagner au Loto avec un peu plus de 3 numéros ).

En occasion, ça doit se trouver à de très bon prix vu que personne ne veut de l'essence

Sans soucis avec une caravane, la route est bien large et la pente pas trop forte, on pourrait la comparer à la route Napoléon
Ne pas oublier la vignette Autrichienne en passant la frontière