Paff!! Oui, l'info vient d'être donnée au journal de 12h50 de M6 et le 13h de F2. Cela concerne bien la tolérance, pour les nouveaux radars. Les anciens restent à 5 Km et 5%. Belle confusion en perspective entre les nouveaux, les anciens et une belle polémique bien française. Je n'osais pas le croir...

Ouh la la ! ça devient grave! Le seul côté positif sera que nos dieux énarques et autres concepteurs de nos lois vont finir par se discréditer en nous expliquant qu'une tolérance si faible est raisonnable. Avec toutes les perturbations que subissent ces appareils (atmosphériques, radioélectriques, e...

Bonjour, :wink: Aucun média n'a diffusé cette info ici. Pas même l'Hebdomadaire "Autoplus" qui suit de très près l'évolution des radars et de la législation. Le prochain exemplaire parait demain mardi....Wait and see ! Cette disposition me semble scientifiquement indéfendable dans le sens où il sera...

Bonjour, :wink: En effet, la Mercedes que j'ai importée (d'Allemagne, mais elle est d'origine Belge) l'an dernier n'a pas de PTRA renseigné en F3 sur la CG. La "carte grise" provisoire allemande n'était pas renseignée. Pourtant j'ai fourni à la préfecture le certificat européen d'homologation constr...

Bonjour, :wink: Oui, le mastic utilisé par les carrossiers s'appelle souvent sintofer, c'est une marque presque devenue nom commun comme frigidaire. C'est du mastic polyester en effet, souvent beige en carrosserie. Sur les bateaux pour réparer le gelcoat on en applique du blanc. Il a un grain très f...

Bonjour, :wink: Dans ma petite présentation postée dans le chapitre adéquat, je vous faisais part d'anomalies de cartes grises. En voici une pour la voiture : en F1 et F2 j'ai le PTAC de la voiture : 2455 Mais en F3 rien, nada...vide abyssal ! J'ai le certificat constructeur qui dit bien 4555 Kg de ...