Subyland a écrit :J'avais pas vu l'interrupteur des rétros chauffants...
Je suis d'accord avec Pascal, c'est du rajoût maison...

Je viens de me renseigner, le bouton incriminer est aussi pour la lunette arriere, il est fractionnable, tres rare d'origine sur une 240, mais ca existe..

Je viens de changer ma pompe hier soir, je l'ai reçu hier lol, et elle ronronne comme un bon D24..

Bon, probleme trouve, c'est ma pompe a vide qui presente des coups de fatigue..

D'ailleurs, Renault fait croire à la vertue de ses auto, je voulais vous rappeler ou informer que la clio avec sa norme euro6 est kle véhicule dans sa catégorie qui polue le plus au niveau des nox. Mais ça personne n'en parle, on ne mais le doigt que sur le CO2.. idem pour les voitures électriques, ...

et puis le haut de gamme chez renault est inexistant, qui a vu ces derniers temps une talisman.. ce qui sauve Renault de la déroute, c''est Dacia, sinon, ils seraient perdus

Renault a son tour vient de se faire choper

Après, ce n'ai pas qu'une histoire de CV, mais aussi de boîte, de moteur.. Sur ma 240 d athmo, qui n'a que 79cv, je tracte 1500kg, mais en contre partie une boîte courte et un moteur 2,4l 6cyl....

Sans compter la robustesse du vehicule, l'entretien moins onéreux et puis tu m'as dit, 1300 en traction.. Toutes les 240 sont 1500kg minimum

Je vais démonter ma pompe à vide pourvoir..

Et oui ma 240 a un joli chant mélodieux

Bonsoir Pascal, comment vas tu ? Oui je vais aller faire un tour.. La femme vient de se prendre un scenic.. Une vrai m*****, et je l'ai emmené en 240, ce sont 2 monde différents, fans ma voiture, tu vis la voiture, une vrai ballade de jouvence. J'adore, à vrai dire je ne roule pas en 240, je vis en ...

oui, sauf qu'à l'heure d'internet et de youtube, je peux écouter un bon D24 qui fait un bruit beaucoup plus mélodieux.. je plaisante, mais je peux faire la différence avec le mien et son claquement

voiture achete il y a 2 mois..

Bonsoir,

Pour répondre à Totophe59, oui, le clac suis le régime moteur, lorsque je lâche l'accélérateur il disparait, et au point mort, uniquement quand j'accelelere sinon au régime moteur point mort à 600tr/min il ne s'entend pas..