Le permis BE (anciennement E(B)), ne sont plus soumis aux visites médicales depuis 2016.
Les permis poids lourds, sont toujours soumis aux visites médicales.

Les points de contrôles sur une caravanes : http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/185/3615 Même chez les concessionnaires, il faut faire attention, bien contrôler. Pour le camping-car, nous n'avons entièrement dérouler le store chez le concessionnaire. Dans un camping, nous avons découvert que l...

Une bonne caravane, oui, lorsqu'elles sont en bonne état et entretenue.
De base, les Hobby sont déjà bien équipé. Chauffage gaz avec air pulsé, chauffe-eau, anti-lacet...
Slim-Tower, c'est le nom du réfrigérateur chez Hobby, c'est 140 ou 150 litres de volumes.

Bonjour

Pour le prix de la 420 KB, je ne saurais pas dire.
Lit superposées pour les enfants et lit/dinette pour les parents. Avec le Slim tower,

J'ai vu une annonce avec un prix à 15000 € pour un modèle 2014,

Il faut aussi voir l'état de la caravane.

Les duster en 4X4 avec poids tractable à 1500 kg. Pour première et deuxième génération. 4X2 avec un poids à tractable à 1200 kg.

Les petits moteurs pour tracter, je ne connais pas sa résistance dans le temps.
Les petits moteurs, les constructeurs le font pour les normes de pollutions.

La voiture avais deux ou trois mois en 2005.
Tout dépend des concessions.


Un membre avais témoigner (sur le forum) pour le montage d'un attelage, chez un spécialiste de montage, ça avais posé des problèmes.

Moteur Renault ou Mercedes, pour certaines motorisation dépend aussi de la boite de vitesse manuelle ou automatique. Certes un peut compliqué.

Notre concessionnaire à l'époque, n'a pas imposer la version escamotable. Mais nous avons eu un modèle démontable avec outils.

à une époque, le ventilateur était mécanique sur certaines voitures, c'était bien avantageux.
Maintenant, ce sont des ventilateurs électriques.

Bonjour, Concernant le ventilateur de refroidissement, il faut voir quel puissance celui d'origine. Pour notre Classe E dans la signature, je ne sais pas si le ventilateur de refroidissement devait être changer ou pas, pour un modèle plus puissant. Mais c'est toujours le modèle d'origine. L'attelage...

Les nouveautés 121 de Mozilla Firefox :
https://www.phonandroid.com/firefox-121 ... 5wLMTR3594

J'ai la version 121.0 (64 bits)

Pour moi, la Adria 542 PK me parait un peut trop grande pour quelle soit légère
La 472 PK sera plus adapté

Chez Caravelair, la 426 est plus compacte que la 486.

Bravo pour ce bel exemplaire de BX.

De nombreuses caravanes, à vide en poids réel dépasse le PTAC. Même sans avoir prix d'options et/ou accessoires.
Donc, des caravanes sont en surcharge sans l'avoir chargé.

Les constructeurs ont droit à une marge d'erreur de 5% sur le poids à vide.

Pour les certaines caravanes, pour l'augmentation du PTAC, certes parfois changement de l'essieu. Mais parfois le changement de la flèche.
Un membre avais du changer la flèche de sa caravane La Mancelle, en plus de l'essieu, pour pouvoir augmenter le PTAC.

Bonsoir,

Cette liste, je la met régulièrement à jour.