choix d'un crochet d'attelage

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Papy80
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Re: choix d'un crochet d'attelage

Message par Papy80 » 20 janv. 2016 17:22

:roll: J'étais bien obligé de la garder pour la remettre sur le Scénic quand j'en reprenais un neuf et que je récupérais mon attelage :lol:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

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christ31530
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Re: choix d'un crochet d'attelage

Message par christ31530 » 27 janv. 2016 17:14

bonjour,
cela se precise,
je pense me laisser tenté par le RDSO wesfalia invisible, j'ai telephoné, ils ont un SAV pour pouvoir changer juste le col de cygne si le mecanisme venait à "lacher"
coté auto, le radar se désactive au tableau de bord
par contre pour le faisceau c'est bien ce que je pensais... la diff entre le 7 et le 13 broches commercialisés, en dehors de la prise pour le 12V c'est juste un cable en 2mm2 (la notion de 12v franc ET apres contact, c'est trop demander...)
j'ai eu les preco de dometic :
moins de 6m : 4mm2
plus de 6m : 6mm2
ne jamais etre en dessous de 2.5mm2
je suppose que je vais trouvé du 2.5mm2 sur la caravanne !
donc je vais faire mon cablage 12V moi même sur la voiture
2 cables de 4mm2 (si je peux trouvé du 6mm2 pas trop cher pour le 12V APC ...)
par contre je soulagerai le point de raccordement sur le circuit APC en passant par un relais de puissance
il ne me reste plus qu'à trouver un pt de connexion sur la boite à fusible
Christian
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LAMANCELLE 440SA de 2012, RENAULT Megane3 1.6dci 130CV, 32Mkg de 2014

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