jante Alu

Discussion liée aux roues des caravanes (roues, jantes, pneus, roue jockey).

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Papy80
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Re: jante Alu

Message par Papy80 » 19 déc. 2017 11:00

ggJ a écrit :
18 déc. 2017 19:26
Ma Fendt est équipée de jantes ''alus'' , bien , beau , esthétique , facile à nettoyer , ne rouillent pas ....et tout et tout . Mais êtes vous sûre que cette masse d'aluminium soit moins lourd qu'une jante en tôle ??
j'suis pas convaincu !!...
Cordialement .
De toutes façons des jantes en aluminium ça n'existe pas ! ce sont toujours des jantes en alliage d'aluminium , :lol:

l'aluminium est trop tendre et cassant pour étre le seul métal employé pour faire des jantes et autres accessoires en <<alu>>
Les jantes dites <<Alu >>pour caravanes et remorques sont plus lourdes que les jantes en tole
du fait qu'elles sont conçues pour supporter (a part sur les DE) tout le poids de la caravane sur 1 essieu
c'est pour cette raison qu'il faut faire attention quand on est tenté de mettre des jantes <<alu>> automobile sur sa caravane
dans ce cas il faut se renseigner sur le poids que peuvent supporter ces jantes alu automobile !
J'ai eu des jantes alu sur l'Averso/Fifty elles étaient plus lourdes que les jantes en tôle
et en plus même la roue de secours était en <<alu>> :lol:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
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ggJ
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Re: jante Alu

Message par ggJ » 19 déc. 2017 11:22

Merci Papy ! On se rejoint ....
Cordialement
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Papy80
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Re: jante Alu

Message par Papy80 » 19 déc. 2017 11:44

:lol: Bin tu sais 43 ans de carriére dans la métallurgie
(Fonderie /Usinage/ajusteur-outilleur en mécanique générale sur rectifieuse/Fraiseuse/Tour parallèle )
:mrgreen: ça laisse des traces ! ===2
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Re: jante Alu

Message par bertone » 19 déc. 2017 13:33

Pour avoir des jantes légeres il faut du magnésium, ou alliage a forte teneur en magnésieum.
Mais c'est un matériaux trés couteux a façonner (auto inflamable en usinage) et sensible à la corrosion.
Il existe aussi l"'inconel", leger,résitant a de très hautes températures résistance mécanique comme l'acier allié....... mais hors de prix réservé a l'Aéronautique!!
Je ne sais pas si il existe des jantes (automobile) en carbone ou même type de techno!!!!
Je reprend le message..les roues carbone existent, a votre porte monaie!!!
http://www.lepoint.fr/automobile/innova ... 98_652.php
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
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Re: jante Alu

Message par Jevalsol » 19 déc. 2017 14:25

Bonjour,

Si vous changé vos jantes tôles contre il faut faire attention que ce soit le même déport

car sans cela ça risque de frotter dans le passage de roue.
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Re: jante Alu

Message par Pascal » 19 déc. 2017 14:27

+1 le déport des jantes pour caravanes est souvent très différents du déport qu'on sur les voitures actuelles.
Sur les caravanes, c'est souvent du déport 28 de mémoire.
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Re: jante Alu

Message par Jevalsol » 19 déc. 2017 14:39

Bonjour,

Je ne sais pas je regarderai sur ma caravane c'est grave sur la jante avec ET ..
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Re: jante Alu

Message par raymondh » 19 déc. 2017 14:42

sur ma Hobby ET30 8)

et pour l'esthétique, j'ai mis de beaux enjoliveurs qui donnent l'impression que ce sont des jantes alu 8)
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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Re: jante Alu

Message par Jevalsol » 19 déc. 2017 15:13

Bonjour,

Possible que cela soit pareil mais la mienne est en 14 pouces donc je ne sais pas si cela est pareil en 15 pouces.
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Re: jante Alu

Message par Papy80 » 19 déc. 2017 15:14

Pouxi a écrit :
19 déc. 2017 14:25
Bonjour,

Si vous changé vos jantes tôles contre il faut faire attention que ce soit le même déport

car sans cela ça risque de frotter dans le passage de roue.
Si c'est des jantes en alliages pour caravanes ça ne pose pas de problèmes puisque ce sera pour la même dimension de pneus
mais si c'est des jantes automobile il faut en effet bien tout regarder
le déport des jantes , le poids qu'elles peuvent supporter l'entraxe des trous et celui du trou central ! :wink:
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Re: jante Alu

Message par Pascal » 19 déc. 2017 15:18

Pendant longtemps, les dimensions des jantes sur les caravanes étaient les mêmes que certaines voitures de l'époque (opel et bmw en 13/14 pouces 4 trous et mercedes en 5 trous). Ce qui fait que j'ai pu monter sur ma caravane des jantes alus normalement destinées aux bmw séries 3 des années 80/90...
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Re: jante Alu

Message par Subyland » 19 déc. 2017 19:20

C'est vrai que tu as tjs voulu transformé Polar 1 en caravane de Jacky... Tu y es presque !! :lol: :lol: :lol:
Polar 620

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Re: jante Alu

Message par Pascal » 19 déc. 2017 19:31

Non, des 185/60 R 14 sur une caravane, c'est pas du jacky.. Et surtout, cette dimension me permet d'avoir des pneus non renforcés sans soucis. L'avantage d'avoir une caravane légère ===8
Surtout que les nouvelles sont en 195/65 15
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Re: jante Alu

Message par Cétautomatix » 19 déc. 2017 19:33

Bonsoir à tous.

Attention: certain sabot anti-vol comme celui-ci ne peuvent pas s'installer sur des jantes en alliage léger:

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Cétautomatix

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La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium

Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE


Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)

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Re: jante Alu

Message par Papy80 » 19 déc. 2017 20:07

:D C'est exact Cétauto ! :D
J'ai pas pu remettre le sabot anti-vol qui allait sur les jantes tôles de la Caravelair
sur les jantes Alu de la Burstner alors que c'était presque les mêmes dimensions de jantes et de pneus
sur la Burstner ils étaient en R 14 x 185 alors que sur la Caravelair c'étaient du R 14 x 195 :wink:
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