Augmentation de PTAC

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burny
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Augmentation de PTAC

Message par burny » 28 août 2018 13:27

bonjour, je suis également en train de voir pour augmenter le PTAC de ma burstner, j'ai donc contacté la maison mère par mail, semaine dernière, réponse par mail ce matin :
Bonjour,

Nous faisons suite à votre courriel du 24 août 2018.

Après vérification des fiches de suivis techniques et retour d’information de notre service Homologation, vous avez la possibilité d’augmenter le PTAC de votre caravane Fun 400 TS – 2002 – VGF4032TS22191805 à 1000 Kg maxi sans modification technique.

La caravane devra faire l'objet d'une RTI ( réception à titre isolé) auprès des services des mines et administrations française (carte grise) et pour ce faire, notre service Homologation vous établira contre facturation un « Unbedenklichkeitsbescheinigung » (certificat de non-opposition) et une nouvelle plaque des tares correspondant aux nouveaux poids en remplacement de la plaquette d'origine.

Les contrats qui nous lient à notre réseau de distribution ne nous permettant pas de vente, ni de livraison directe aux particuliers. Muni de la carte grise pour votre caravane, nous vous invitons à vous rapprocher d’un concessionnaire local dont vous trouverez les coordonnées sur notre page www.buerstner.com (contact – trouver un distributeur) qui pourra demander auprès de nos services un devis (frais de port inclus) pour ces documents mais également passer par notre catalogue en ligne pour la commande.

Pour rappel : toute adjonction d´options diminue la charge utile d´autant et par ailleurs, si vous augmentez le PTAC, il faudra toujours tenir compte de la bonne répartition de la charge à l´intérieur de votre caravane.

En espérant avoir pu répondre à votre attente,


actuellement PTAC de 900 kgs pour un poids à vide de 785 kgs (sûrement faux !!)

chtite question, passage aux mines systématique, ou cela dépend de la bonne volonté de l'administration locale ?

burny
Burstner FUN 400 TS de 2002, Fourgon JUMPER 2,0 l BlueHDI 110 CV H1L1

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Menhir22

Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par Menhir22 » 28 août 2018 16:14

je n' ai pas passé la roulotte à la Dréal

j' ai contacté la préfecture du 22,
j' ai envoyé les documents reçu et la CG et un chèque de X €, c' est à dire la notice descriptive ancienne et nouvelle et j' ai reçu ma CG à 2000 kgs :mrgreen: plus une demande de CG

Pierre

L 550 SA
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Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par L 550 SA » 28 août 2018 16:20

Bonjour,

Nous avons fait modifier le PTAC de notre LA MANCELLE 550 SA de 1650 kgs à 1800 kgs.

Après avoir obtenu les documents du fabricant et être passé chez la DREAL, le plus pénible fut d'avoir la CG.

La procédure doit être impérativement faite par téléprocédure. Ce fut la galère...............

Je l'attends toujours.............

Alain

Menhir22

Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par Menhir22 » 28 août 2018 16:25

je ne vois pas pourquoi tu passes à la Dréal ===7

ah oui, caravane Française, les Allemandes n' y passent pas, elles ont le TÜV :mrgreen:

Pierre

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Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par freteurr » 28 août 2018 18:54

à Pierre, il me semble que à aussi augmenté le PTAC de la LMC, sans passage de la DREAL

Nous concernant, nous avons augmenté le PTAC de la Hobby de 2008, sans passage à la DREAL.
Mais ça été une dure négociation avec l'importateur.
Bonjour,
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Au revoir

Menhir22

Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par Menhir22 » 28 août 2018 20:37

c' est exact,

augmentation de 1300 à 1600 kgs sans passage à la Dréal, d' ailleurs pourquoi la Dréal puisque aucune modification sauf perdre du fric ===7

par contre si même minime modif, oui >>>> Dréal

Pierre

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Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par burny » 28 août 2018 20:45

une simple modif pourrait être le remplacement des pneus (avec indice plus haut) si c'est la seule chose qui bloque l'augmentation de PTAC ?
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Menhir22

Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par Menhir22 » 28 août 2018 20:47

si il est demandé de changer les pneus, pas de dréal à ce que je sais

Pierre

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Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par freteurr » 28 août 2018 21:47

Le passage à la DREAL, je veux bien en cas de changement d'essieu, voir le changement de la flèche.
Bonjour,
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Au revoir

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Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par burny » 28 août 2018 22:18

ça parait assez logique en fait :)
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Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par burny » 03 sept. 2018 19:08

bonsoir,

retour d'info de burstner, en cette fin d'apm par mail :
La caravane Fun 400 TS – 2002 – VGF4032TS22191805 acheté en seconde main possède une homologation maxi à 1000 Kg. Si vous souhaitez augmenter le PTAC pour obtenir plus de charge utile, le changement de l’essieu s’avère toutefois nécessaire. Nous vous rappelons également que tout montage d’options diminue la charge utile du véhicule.
bin voilà, je sais à quoi m'en tenir :?

un changement d'essieu, ça revient à combien au final, avec dreal, etc ... ?
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Menhir22

Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par Menhir22 » 03 sept. 2018 20:43

un bras ===7

Pierre

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Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par burny » 03 sept. 2018 22:31

c'est ce qu'il me semble :roll:
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Menhir22

Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par Menhir22 » 03 sept. 2018 23:27

tu peux toujours revendre ton essieu,

c' est recherché , de plus il est freiné ===8

Pierre

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Re: P.T.A.C de notre caravane

Message par Jevalsol » 04 sept. 2018 02:45

Bonjour,

Pour ma Mancelle je suis passé à la Dréal suite au changement d'essieu passage de 1400kgs à 1600kgs et changement de toute la tête d'attelage anti lacet

et pneus car indice différent aussi puis préfecture avec le RTI et carte grise sous 4 jours env.
SKODA Kodiaq 150 + SWIFT 565 Élégance

Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.

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