Au revoir BMW, bonjour...

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Cop
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Au revoir BMW, bonjour...

Message par Cop » 11 janv. 2019 18:58

Au nouveau joujou!

Après avoir regardé du côté des pick up usa, on en est revenu à la berline...

On a craqué sur cette Jaguar XF 2.0 R-Sport 180 cv AWD ===4

Elle est équipée d'une attache amovible mais j'ai oublié de vérifier quel type de prise était montée...7 ou 13 broches? Des proprios de Jaguar ici?
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Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par maxence » 11 janv. 2019 19:05

Bonsoir, :D

Félicitation pour la nouvelle tractrice. ===8 ===4 ===5

===3
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Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par Cop » 11 janv. 2019 19:22

Merci! Vivement début mars pour essayer tout ça!
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def28
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Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par def28 » 11 janv. 2019 19:35

bravo, c'est une superbe voiture dont l'intérieur est so british, la prise est en 13 broches.
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Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par lolofay » 11 janv. 2019 19:48

c'est pas courant une Jaguar pour tracter ... mais j'en ai déjà vu ...

déjà bien que la pose d'attelage soit possible , je pense pas qu'ils mettent du 7b franchement ...

un jour dans la bresse j'ai croisé dans une station une magnifique jaquard verte ancienne , qui tractait une petite sprite tout déglinguée .... ça faisait sensation ... ===1

lolo

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Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par Cop » 11 janv. 2019 20:48

def28 a écrit :
11 janv. 2019 19:35
bravo, c'est une superbe voiture dont l'intérieur est so british, la prise est en 13 broches.
So british tu dis... :mrgreen:

C'est vrai que c'est pas courant...mais j'ai quand même été séduit par cette vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=2scvl_dNt7o
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Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par Julien_59 » 11 janv. 2019 21:32

Félicitations pour cet achat !

Elle est très racée dans cette finition R-Sport !

La finition est elle nettement supérieure à sa petite sœur, la XE ?
J’avais étais convié à un essai de cette dernière et j’avais été particulièrement déçu par la qualité de finition, beaucoup trop « Ford » à mon goût :roll:
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Menhir22

Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par Menhir22 » 11 janv. 2019 22:46

c' est la jag des temps modernes :mrgreen:

c' est pas mal, mais ça ne me fera pas oublier ma Jag MK2 3.8l et son TdB en ronce de noyer ===8

pas la même époque :roll:

Pierre

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Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par def28 » 12 janv. 2019 09:08

Menhir22 a écrit :
11 janv. 2019 22:46
c' est la jag des temps modernes :mrgreen:

c' est pas mal, mais ça ne me fera pas oublier ma Jag MK2 3.8l et son TdB en ronce de noyer ===8

pas la même époque :roll:

Pierre
tu aurais du la garder.....
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Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par Cop » 12 janv. 2019 11:31

def28 a écrit :
11 janv. 2019 19:35
bravo, c'est une superbe voiture dont l'intérieur est so british, la prise est en 13 broches.

Effectivement, ce serait bizarre... mais est-ce que tu sais si le faisceau chez Jaguar est complet, ou si c'est une prise 13 broches câblée en 7 à la façon BMW?!
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Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par Cop » 12 janv. 2019 11:34

Julien_59 a écrit :
11 janv. 2019 21:32
Félicitations pour cet achat !

Elle est très racée dans cette finition R-Sport !

La finition est elle nettement supérieure à sa petite sœur, la XE ?
J’avais étais convié à un essai de cette dernière et j’avais été particulièrement déçu par la qualité de finition, beaucoup trop « Ford » à mon goût :roll:

Jamais vu la XE...

Pour la finition, venant de BMW, j'ai été séduit... mis à part un petit détail un peut cheep mais qui ne se voit pas, c'est plutôt au touché! Mais ça, BMW aussi fait parfois moins bien sur certains détails.
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Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par Julien_59 » 12 janv. 2019 11:47

Si la XF est au niveau de BMW, cela confirme que la XE est bien une Jag au rabais ... ou une Ford rebadgée ... en tout cas c'est cher payé pour ce que c'est !
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Menhir22

Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par Menhir22 » 12 janv. 2019 12:09

def28 a écrit :
12 janv. 2019 09:08
Menhir22 a écrit :
11 janv. 2019 22:46
c' est la jag des temps modernes :mrgreen:

c' est pas mal, mais ça ne me fera pas oublier ma Jag MK2 3.8l et son TdB en ronce de noyer ===8

pas la même époque :roll:

Pierre
tu aurais du la garder.....

ben oui,

mais pas de place à l' époque, j' étais à paris,

c' est comme pour mes Citroën, pas de place ===7

Pierre

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Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par def28 » 12 janv. 2019 12:52

on a pas les même valeur j'aurais garder la jag !!
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Re: Au revoir BMW, bonjour...

Message par bertone » 12 janv. 2019 14:16

Belle voiture, mais je ne saurais pas ou poser ma main droite en cherchant en vain le levier de vitesse :D :D
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983

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