TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

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raymondh
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Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par raymondh » 13 mars 2019 18:01

perso, sans être spécialiste, je te dirais que oui 8)
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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Menhir22

Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par Menhir22 » 13 mars 2019 20:37

réponse en privé

Pierre

raymondh
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Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par raymondh » 14 mars 2019 06:40

Pierre

nous aussi on veut savoir 8)
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L 550 SA
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Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par L 550 SA » 14 mars 2019 07:51

*

Oui,oui..........s'il ne pleut pas ce matin, ===1 je fais un essai et vous dis tout du résultat. :lol:

Alain

Menhir22

Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par Menhir22 » 14 mars 2019 12:44

raymondh a écrit :
14 mars 2019 06:40
Pierre

nous aussi on veut savoir 8)
@ Raymond,

désolé, mais j' ai bien dit " bar des campeurs " que je ne participais plus dans les rubriques techniques sauf petit message pour indiquer ex: réponse perso.

je laisse la place au technicien es science ===8 ===8

Pierre

raymondh
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Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par raymondh » 14 mars 2019 12:48

Pierre :

j'avais bien compris............ :lol:

je l'ai de par ailleurs "mouché" sur un autre forum 8)
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L 550 SA
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Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par L 550 SA » 14 mars 2019 14:58

Re,

Changement fait ce matin et aucun résultat. Dans un sens ou dans l'autre, kif:kif, sinon que plot 9 effectivement alimentation permanente.

Par contre, je me suis aperçu que dans la boite noire, derrière le réfrigérateur, où il y a une platine électronique ainsi que l'alimentation

220 volts, il y a deux fiches blanches pour le 12 volts: une à 3 fils très fins et l'autre à 2 fils . Quand je débranche celle à 2 fils, j'ai bien

14 volts mais quand je la rebranche, je n'ai plus que 9.5 à 10.20 volts. Et, c'est de là que provient mon problème. Sous la barre des 10 volts

le réfrigérateur choisi une autre énergie.

J'ai donc pris RV chez S.L.C à Beaulieu s/layon, début avril. ===2

A suivre................ ===6 ===6

Alain

L 550 SA
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Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par L 550 SA » 24 mars 2019 09:29

Bonjour et bon dimanche à tous.

J'ai enfin résolu mon problème d'alimentation du frigo sur le 12 volts.

Après une kyrielle d'essais en tout genre, je me suis enfin résolu à installer une ligne directe du + batterie moteur.

Pas évident sur ces "caisses" car pleines de recoins :roll: et de plastique. :roll:

Enfin, câble de 6 mm2 passé sous gaine avec fusible et prise volante femelle à 7 plots à l'arrière car impossible dans

tout ce plastique de pouvoir fixer quelque chose de même que sur la boule d'attelage et ayant laissé l'alimentation d'origine

je me retrouve avec deux prises femelles.

Quant à la caravane ayant laissé l'installation d'origine, j'ai installé un câble de 6mm2 sous gaine, d'une boite de dérivation

sous la caravane, jusqu'à la t^te de flèche avec prise volante mâle à 7 broches.

Maintenant, je suis obligé de brancher mes 4 prises et là ===8 ===4 ===5 ===3 le tout étant de ne pas oublier de débrancher

la prise "réfrigérateur", à l'arrêt.

Et encore ===2 vous aviez raison ===10

Alain

Menhir22

Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par Menhir22 » 24 mars 2019 09:42

il me semble bien que je t' avais parlé du câble 6 mm d' un bout à l' autre :mrgreen:

c' était la seule solution ===8

par contre, ton socle 7 plots, tu peux le fixer sur le bouclier,

j' ai mis le socle 13 et le socle 7 sur le bouclier et au milieu, la caméra ===8

Pierre

raymondh
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Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par raymondh » 24 mars 2019 09:57

c'est aussi ce que j'avais conseillé en ayant même donné le lien du câble "marine" de 6mm2 à passer sans être obligé de le gainer; 8)

c'est ce que j'ai fait pour mon XC60, le seul soucis a été qu'il m'a fallu enlever quelques fils pour faire entrer le 6mm2 dans le plot de la fiche, car trop gros :oops:
Dernière modification par raymondh le 24 mars 2019 10:41, modifié 1 fois.
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Menhir22

Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par Menhir22 » 24 mars 2019 10:33

mais je sais bien mon bon Raymond :mrgreen: :mrgreen:

je n' oublie pas les bons conseils, disont que nous sommes deux ===8 ===8

Pierre

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Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par L 550 SA » 24 mars 2019 13:28

Re
Menhir22 a écrit :
24 mars 2019 09:42
ontre, ton socle 7 plots, tu peux le fixer sur le bouclier,

j' ai mis le socle 13 et le socle 7 sur le bouclier et au milieu, la c
le bouclier est très mal foutu pour y fixer le socle car en plastique très léger ===7

quant au socle 13 il est sur le col de signe, d'origine donc impossible d'y mettre le 7

Il est quand même incroyable d'avoir ce genre de problème sur des voitures soi disant modernes.

Plein de gadgets inutiles et à la limite dangereux. Ou est le temps ou n'importe quelle installation était possible ===7

Enfin, c'est le progrès et encore ===2 à tous.

Alain

Menhir22

Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par Menhir22 » 24 mars 2019 19:09

meuh non,

derrière tu mets des rondelles et je t' assure que ça tien :mrgreen:

donc ton socle 7, il pend au bout du fil ===7 quand même pas !!

Pierre

L 550 SA
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Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par L 550 SA » 25 mars 2019 08:07

Bonjour,

Oui, c'est une prise volante, que je cache dans la doublure du pare choc. Même type de prise que sur la caravane. Donc, on ne la voit pas.

Alain

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Re: TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BLUE MOTION

Message par L 550 SA » 04 sept. 2019 17:14

Bonsoir et me revoilà avec à nouveau mon problème d'alimentation 12 volts du réfrigérateur en roulant. ===7
Un coup çà marche, un coup çà ne marche pas ===9 ===7
Donc, dans ma petite t^te, :idea: j'ai pensé à une autre solution.
Puis je installer une ligne directe - 4mm2 , de la batterie de la cellule qui alimente le déplace caravane
et qui est alimentée par la voiture en roulant et par un panneau solaire , jusqu'à l'alimentation arrière
-domino à 5 fils - du réfrigérateur. Le tout protégée par un fusible et un interrupteur.
Qu'en pensez vous :?: :?:

Alain

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