caddy VW rallongé
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Re: caddy VW rallongé
merci pour vos réponses :
donc plutôt 150 CV , je pars pour me retrouver avec le tarif max de la gamme
Qu'apporte la boite auto ? je vois qu'elle consomme moins et après ,,
Jean-François
donc plutôt 150 CV , je pars pour me retrouver avec le tarif max de la gamme
Qu'apporte la boite auto ? je vois qu'elle consomme moins et après ,,
Jean-François
Re: caddy VW rallongé
Bonsoir
Je tracte une caravane de 1800 kg avec ne Skoda Superb 150 cv DSG , sans aucun soucis , auparavant avec une Passât , même moteur .
Ce moteur est le même dans le Tiguan ou Caddy . Un vrai cheval de trait. Sur autoroute à 96 km/h réels, je tourne à moins de 10l .
La DSG apporte un confort indéniable aussi en solo qu’en traction. Une conduite plus coulée et pépère et ce qui n’est pas plus mal avec toutes les boîtes à coucous qui traînent.
Je tracte une caravane de 1800 kg avec ne Skoda Superb 150 cv DSG , sans aucun soucis , auparavant avec une Passât , même moteur .
Ce moteur est le même dans le Tiguan ou Caddy . Un vrai cheval de trait. Sur autoroute à 96 km/h réels, je tourne à moins de 10l .
La DSG apporte un confort indéniable aussi en solo qu’en traction. Une conduite plus coulée et pépère et ce qui n’est pas plus mal avec toutes les boîtes à coucous qui traînent.
Philippe
KNAUS 500 FU Südwind Silver Selection
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
KNAUS 500 FU Südwind Silver Selection
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
Re: caddy VW rallongé
Bonjour ,
De même que notre ami Philcox , j'ai une boîte DSG7 évidemment...la même .
Pour environ la même charge , la boîte procure un réel confort, elle tracte très bien
En ville que du plaisir ! Je peux que conseiller .
Bonne journée à vous .
De même que notre ami Philcox , j'ai une boîte DSG7 évidemment...la même .
Pour environ la même charge , la boîte procure un réel confort, elle tracte très bien
En ville que du plaisir ! Je peux que conseiller .
Bonne journée à vous .
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- Messages : 314
- Inscription : 28 oct. 2012 15:40
- Pays : France
Re: caddy VW rallongé
Bonjour, La boite DSG et les autres assurent une conduite sans soucis avec ou sans caravane.
Pour la consommation je n'ai jamais fait le calcul.
Cordialement, Pierre
Pour la consommation je n'ai jamais fait le calcul.
Cordialement, Pierre
Re: caddy VW rallongé
cela fait 7 ans que je roule en BVA la vraie à convertisseur de couple
BMW série 7
TOUAREG
TOUAREG
je ne reviendrais pas à la BM ( boite manuelle ) et en traction et manœuvre, c' est le pied ( pas le gauche )
c' est comme un mouver sur la roulotte, on ne peut plus s' en passer
Pierre
BMW série 7
TOUAREG
TOUAREG
je ne reviendrais pas à la BM ( boite manuelle ) et en traction et manœuvre, c' est le pied ( pas le gauche )
c' est comme un mouver sur la roulotte, on ne peut plus s' en passer
Pierre
Re: caddy VW rallongé
merci pour toutes vos réponses..
et maintenant le 4 motion ?
attention je ne prévois de tracter que 2 à 3 mois /an max et je suis plutôt sauts de puces , à exploiter à vélo les coins qui me plaisent.
encore merci
J F
et maintenant le 4 motion ?
attention je ne prévois de tracter que 2 à 3 mois /an max et je suis plutôt sauts de puces , à exploiter à vélo les coins qui me plaisent.
encore merci
J F
Re: caddy VW rallongé
si tu ne fais pas du tout terrain comme moi
c' est utile dans les campings à terrain très mou( vu encore l' année dernière, où un 2 RM n' est pas sortie ) donc oui le 4 motion est utile.
maintenant moi qui tractait avec une BM série 7, no problème mais sur la route, je suis rendu compte que avec 2 T la vitesse limite est vite arrivée, le comportement routier aussi; fallait aussi bien charger le coffre, avec le touareg 4 motion, plus aucun problème
je pense que tu auras d' autres appréciations sur le 4 motion
Pierre
c' est utile dans les campings à terrain très mou( vu encore l' année dernière, où un 2 RM n' est pas sortie ) donc oui le 4 motion est utile.
maintenant moi qui tractait avec une BM série 7, no problème mais sur la route, je suis rendu compte que avec 2 T la vitesse limite est vite arrivée, le comportement routier aussi; fallait aussi bien charger le coffre, avec le touareg 4 motion, plus aucun problème
je pense que tu auras d' autres appréciations sur le 4 motion
Pierre
Re: caddy VW rallongé
4-motion.. cela dépend mais franchement, si tu as le choix, je n'hésiterai pas une seconde: Pas de soucis sur sol glissant, pas de soucis pour passer le couple/puissance sur sol gras genre sortie de rond-point.
Maintenant, sur route à 90 ou 100, cela aura très peu ou pas d'influence (comme une traction vs une propulsion). ce sont d'autres critères qui sont primordiaux.
Mais pour avoir tracter avec traction, propulsions et 4RM, ben à basse vitesse on voit la différence.
Après, c'est pas obligatoire non plus. Mais quand tu es sur neige avec 1800kg attelé, une meilleur motricité, c'est pas de refus
Maintenant, sur route à 90 ou 100, cela aura très peu ou pas d'influence (comme une traction vs une propulsion). ce sont d'autres critères qui sont primordiaux.
Mais pour avoir tracter avec traction, propulsions et 4RM, ben à basse vitesse on voit la différence.
Après, c'est pas obligatoire non plus. Mais quand tu es sur neige avec 1800kg attelé, une meilleur motricité, c'est pas de refus
Re: caddy VW rallongé
je ne pense pas au caravaneige , je verrais donc le coût supplémentaire (achat , entretien , assurance ) et le budget dispo au moment de l'achat .
Je reviens sur la boîte auto , j'ai surfé (comme j'y connais pas grand chose ) et j'ai cru comprendre qu'en position S le frein moteur est plus important , donc à utiliser dans les longues descentes surtout si caravane derrière pour éviter de trop solliciter la pédale de frein.
D'accord avec ça ?
J F
Je reviens sur la boîte auto , j'ai surfé (comme j'y connais pas grand chose ) et j'ai cru comprendre qu'en position S le frein moteur est plus important , donc à utiliser dans les longues descentes surtout si caravane derrière pour éviter de trop solliciter la pédale de frein.
D'accord avec ça ?
J F
Re: caddy VW rallongé
même sans la position S,
tu passes en manuel et tu rétrogrades, tu as du frein moteur
Pierre
tu passes en manuel et tu rétrogrades, tu as du frein moteur
Pierre
Re: caddy VW rallongé
olalala
faut réfléchir avec une boîte auto
faut réfléchir avec une boîte auto
Re: caddy VW rallongé
meuh bobn
c' es tout simple
en ville , sur route, tu passes en D, tu laisses faire
tu veux ralentir plus vite, tu passes en séquentielle et tu pilotes toi- même quitte à passer en S pour ralentir plus vite mais je ne me sert pas de la fonction S pour ralentir, le manuel suffit largement
Pierre
c' es tout simple
en ville , sur route, tu passes en D, tu laisses faire
tu veux ralentir plus vite, tu passes en séquentielle et tu pilotes toi- même quitte à passer en S pour ralentir plus vite mais je ne me sert pas de la fonction S pour ralentir, le manuel suffit largement
Pierre
Re: caddy VW rallongé
en séquentielle c'est à dire , c'est le chauffeur qui choisit le rapport (manu quoi !) ?
en boîte auto pas d'erreur possible quand on passe de D en séquentielle de mettre un rapport qui ferait monter le moteur trop haut en tours ?
car sur une boîte manuelle si on voit que ça hurle trop côté moteur suite à une erreur d'inattention , on débraye vite fait , mais avec une boîte auto ?
en boîte auto pas d'erreur possible quand on passe de D en séquentielle de mettre un rapport qui ferait monter le moteur trop haut en tours ?
car sur une boîte manuelle si on voit que ça hurle trop côté moteur suite à une erreur d'inattention , on débraye vite fait , mais avec une boîte auto ?
Re: caddy VW rallongé
lorsque tu es en D, mettons que tu sois en 6 ou 7
tu passes en manuel , ça reprend le même rapport, aucun problème
Pierre
tu passes en manuel , ça reprend le même rapport, aucun problème
Pierre
- freteurr
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Re: caddy VW rallongé
Une boite auto en manuelle,
Lorsque le régime moteur est trop haut ou trop bas, la boite remettra le bon rapport.
Lorsque le régime moteur est trop haut ou trop bas, la boite remettra le bon rapport.