Tunesi ou Alko
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Tunesi ou Alko
Bonjour je cherche un conseil pour un stabilisateur.
J'hésite à acheter d'occasion un stabilisateur tunesi pour col de cygne ou un ALKO AKS 3400.
Est il plus efficace qu'un anti-lacet Alko?
Merci pour vos réponses.
J'hésite à acheter d'occasion un stabilisateur tunesi pour col de cygne ou un ALKO AKS 3400.
Est il plus efficace qu'un anti-lacet Alko?
Merci pour vos réponses.
- Mdame Lili
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Re: Tunesi ou Alko
Sans aucune hésitation OUI car il soulage grandement les amortisseurs de ta voiture et limite aussi le roulis.
MAIS il demande plus de temps pour la mise en place et le 1er réglage n'est pas toujours évident.
Tu trouveras ici http://www.lacaravane.com/fr/component/ ... /?Itemid=0
page 3
MAIS il demande plus de temps pour la mise en place et le 1er réglage n'est pas toujours évident.
Tu trouveras ici http://www.lacaravane.com/fr/component/ ... /?Itemid=0
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La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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- Papy80
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Re: Tunesi ou Alko
Tunési est une technique obsoléte ,et on ne trouve plus de piéces de rechange ne serait-ce que les rondelles frein
Perso j'en ai eu un et je ne le regrette pas par rapport aux Alko Aks 1300 ou 3004
Les voitures modernes n'ont plus besoin de la fonction correcteur d'assiette du Tunési
je dirais même qu'elle est a déconseillé sur certaine voiture, en plus la platine pour col de cygne bouge parfois sur le col de cygne
Depuis que j'ai eu l'AKS 1300 en 2009 et depuis l'AKS 3004 sur 2 caravanes successives ,
je suis trés satisfait de sa stabilisation même lors du doublage ou du croisement des PL
et de sa mise en fonction lors de l'attelage de la caravane !
Donc je ne retournerais pas au Stab Tunési ,car en plus il ne m'a pas empéché d'avoir une mise en lacets !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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- Mdame Lili
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Re: Tunesi ou Alko
Des mises en lacet ça arrive et même parfois on ne sait pas pourquoi ! http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/27/41922
Lors de l'achat de Disco nous avons refusé un AKS, nous voulions garder le tunési.
Lors de l'achat de Disco nous avons refusé un AKS, nous voulions garder le tunési.
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- Papy80
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Re: Tunesi ou Alko
Chacun sa philosophie ,pour moi Tunési c'est fini !
De toutes façons ils ne sont plus fabriqués et on ne trouve plus de rondelles frein neuves
En juillet nous en avons cherché sur le Net avec un voisin de camping qui avait encore son Tunési
De toutes façons ils ne sont plus fabriqués et on ne trouve plus de rondelles frein neuves
En juillet nous en avons cherché sur le Net avec un voisin de camping qui avait encore son Tunési
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- Cétautomatix
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Re: Tunesi ou Alko
Al-Ko AKS sans hésitation, les voitures ne trainent plus du cul comme il y 30 ans!
Cétautomatix
La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE
Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)
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Re: Tunesi ou Alko
Le tunesi à la base est très bien car il fait aussi correcteur d'assiette. J'ai tracté 26 ans avec des tunesi.
L
Mais, avec un col de cygne, il est plus difficile à régler que lorsqu'il se plaçait sur une platine d'attelage. Perso j'ai eu le tunesi avec le col de cygne et comme disait papy80, il se déréglait en cours de route (la branche d'attache du bras remontait bien qu'elle soit serrée très fortement.
Je suis passé à cause de ça au Allô 1300 sur mon ancienne caravane. J'avais conservé les bras sur la flèche pour les manœuvres à la main sur le camping car sur cette caravane je n'avais pas de mover.
De plus si on ne trouve plus de coupelles, l'intérêt du truc est fortement remis en cause, sauf si celui que tu as en vue a des coupelles récentes.
L
Mais, avec un col de cygne, il est plus difficile à régler que lorsqu'il se plaçait sur une platine d'attelage. Perso j'ai eu le tunesi avec le col de cygne et comme disait papy80, il se déréglait en cours de route (la branche d'attache du bras remontait bien qu'elle soit serrée très fortement.
Je suis passé à cause de ça au Allô 1300 sur mon ancienne caravane. J'avais conservé les bras sur la flèche pour les manœuvres à la main sur le camping car sur cette caravane je n'avais pas de mover.
De plus si on ne trouve plus de coupelles, l'intérêt du truc est fortement remis en cause, sauf si celui que tu as en vue a des coupelles récentes.
Caravelair ANTARES STYLE 450 de 2018.Ultraheat. Mover Hypercamp Excellent automatique. Alko 3004.
Duster 150 TCE 4x4.
- Mdame Lili
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Re: Tunesi ou Alko
Nous avons eu le tunési 330 et maintenant le 660, jamais nous n'avons constaté je cite : il se déréglait en cours de route (la branche d'attache du bras remontait bien qu'elle soit serrée très fortement.
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Re: Tunesi ou Alko
Je n'ai plus vu de Tunesi depuis les caravanes de mon grand père Je suis très satisfait à l'heure actuelle de mon 3004, il est certain que je n'irai pas m'ennuyer avec un stabilisateur d'une autre époque comme le Tunesi même s'il apportait un très légé mieux. En plus c'est incompatible avec les cols de cygne modernes qui rentrent sous la voiture (sans avoir de démontage à faire).
Re: Tunesi ou Alko
Tant mieux pour vous Mme Lili car j'ai eu des décalages en utilisation avec celui en bras ferraille (330?) en utilisation avec un col de cygne.
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- thithi
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Re: Tunesi ou Alko
Cétautomatix a écrit : ↑22 sept. 2020 17:40Al-Ko AKS sans hésitation, les voitures ne trainent plus du cul comme il y 30 ans!
C'est clair, on n'est plus du temps de la R12 qui pointait son nez vers les étoiles
vive le progrès
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Re: Tunesi ou Alko
Tout a fait exact et tu n'es pas un cas unique !
J'ai eu les deux modéles le 330 pesait un âne mort !
j'ai acheté le 660 d'occase a mon voisin quand il a changé sa caravane car la nouvelle était équipée du Alko/Aks 1300
Quand les attelages sont passés au col de cygne sur le Scénic ,
j'ai du acheter un adaptateur avec boule en équerre pour mettre a la place du col de cygne !
De toutes façons pour moi le débat est clos ,si je devais avoir besoin d'un anti lacets
je ne dépenserais pas un centime pour un engin d'occase obsoléte et dépassé !
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- Cétautomatix
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Re: Tunesi ou Alko
Et pour celui qui fait de l'itinerant, c'est une vrais galère de monter et démonter tout ça tout les jours!
Cétautomatix
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Re: Tunesi ou Alko
Sur ce point je suis tout à fait d'accord.
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Re: Tunesi ou Alko
Bonjour merci pour vos réponses je vais investir pour un Alko 3004.