consomation en tractant une caravanne double essieux
Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur
consomation en tractant une caravanne double essieux
Bonjour,
j'ai un fiat ducato 1998,2.8 turbo diesel et je voulais pour une tournée tracter une caravane messager 2t ,double essieux.
combien c'est la différence de consommation de mon véhicule?est ce que la consommation change beaucoup selon la caravane?
merci
j'ai un fiat ducato 1998,2.8 turbo diesel et je voulais pour une tournée tracter une caravane messager 2t ,double essieux.
combien c'est la différence de consommation de mon véhicule?est ce que la consommation change beaucoup selon la caravane?
merci
-
- Messages : 6940
- Inscription : 25 nov. 2011 18:54
- Pays : France
- Localisation : 51 - REIMS-CHAMPAGNE / CAVAN-IRLANDE
Re: consomation en tractant une caravanne double essieux
bonjour,
selon les expériences des uns et des autres, l'augmentation de conso va de + 30 à +50%
selon les expériences des uns et des autres, l'augmentation de conso va de + 30 à +50%

VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

- Cétautomatix
- Messages : 4036
- Inscription : 29 mai 2007 00:45
- Pays : France
- Localisation : Nancy / Meurthe et Moselle 54 / Lorraine / France
Re: consomation en tractant une caravanne double essieux
Ça dépend du relief de la route, du vent, de l'aérodynamisme de la roulotte, de ta manière de conduire, de l'entretien du tracteur, ...
Cétautomatix

La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE
Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)

La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE
Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)
- Papy80
- Messages : 26962
- Inscription : 07 oct. 2008 14:14
- Pays : France
- Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime
Re: consomation en tractant une caravanne double essieux
raymondh a écrit :bonjour,
selon les expériences des uns et des autres, l'augmentation de conso va de + 30 à +50%



Perso conso mixte 6,3 l au 100 en Solo en respectant les limitations de vitesse 90/130 kmh
11 a 12 l en traction en respectant les limitations de vitesses a 80/ 90 kmh
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: consomation en tractant une caravanne double essieux
Attention, il tracte avec un Ducato, donc un utilitaire type fourgon... Il y a donc moins de contraintes aérodynamiques... Après ça reste une caravane de 2 T...
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
- freteurr
- Modérateur
- Messages : 34495
- Inscription : 10 avr. 2005 12:46
- Pays : France
- Localisation : 78
- Contact :
Re: consomation en tractant une caravanne double essieux
Même avec un Ducato, il y a aura toujours une surconsommation.
Apparemment, c'est 122 ch avec un couple de pas loin de 300 nm.
Aucun soucis pour les deux tonnes
Apparemment, c'est 122 ch avec un couple de pas loin de 300 nm.
Aucun soucis pour les deux tonnes
-
- Messages : 59
- Inscription : 04 févr. 2014 14:22
- Pays : France
Re: consomation en tractant une caravanne double essieux
Que se soit simple ou double essieux cela ne change pas grand chose sur la consommation , c est plutôt le poids qui m inkiete ? Est il capable de tracter ? As vu d oeil tu doit posséder un permis be pour cet attelage car supérieur au 3t5.
J ai eu ce modèle de fourgon en 2.8 hdi mais je n'ai jamais tracter donc je ne vais pas m avancer sur la conso
bonne route
J ai eu ce modèle de fourgon en 2.8 hdi mais je n'ai jamais tracter donc je ne vais pas m avancer sur la conso
bonne route
En avant ..... c est déjà les vacances , lol
Une caravelair 426 qui suit de près une ford focus
Une caravelair 426 qui suit de près une ford focus
Re: consomation en tractant une caravanne double essieux
@ lapalettegitane
Depuis le 19 janvier 2013, il existe la catégorie de permis B96 permettant de tracter entre 3501 et 4250 kg de somme des PTAC, le BE n'est pas requis, il ne l'est qu'à partir de 4251 kg de somme des PTAC !
Voir ici :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=27263
Serge
Depuis le 19 janvier 2013, il existe la catégorie de permis B96 permettant de tracter entre 3501 et 4250 kg de somme des PTAC, le BE n'est pas requis, il ne l'est qu'à partir de 4251 kg de somme des PTAC !
Voir ici :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=27263
Serge
- freteurr
- Modérateur
- Messages : 34495
- Inscription : 10 avr. 2005 12:46
- Pays : France
- Localisation : 78
- Contact :
Re: consomation en tractant une caravanne double essieux
Un Ducato, généralement, le PTAC ce situe entre 2800 kg et 3500 kg, le permis BE est obligatoire pour tracté 2 tonnes.
-
- Messages : 6940
- Inscription : 25 nov. 2011 18:54
- Pays : France
- Localisation : 51 - REIMS-CHAMPAGNE / CAVAN-IRLANDE
Re: consomation en tractant une caravanne double essieux
le ducato 208 de 1998 a un ptac de 3500 kg + 2000 de caravane = permis EB obligatoire 

VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

- freteurr
- Modérateur
- Messages : 34495
- Inscription : 10 avr. 2005 12:46
- Pays : France
- Localisation : 78
- Contact :
Re: consomation en tractant une caravanne double essieux
J'ai déjà vu ce type de véhicule dont le PTAC ce situant entre 2800 et 2900 kg.
Même avec ce PTAC là, le permis BE est obligatoire.

Même avec ce PTAC là, le permis BE est obligatoire.
Re: consomation en tractant une caravanne double essieux
Quelqu'un à parlé de fourgon et de double essieux
La question posée de cette façon n'a pas de réponse !
Il y a trop d'inconnue dans les équations !
120 cv TD, c'est bien, mais, quelle version en PTAC ? longueur ? hauteur ? kilométrage et à quelle charge ?
TD, ancienne génération, plus gourmande que les HDI.
PTAC compris entre 2T8, 3T3, et 3T5, plus c'est faible, moins c'est cher.
Pour une caravane, il y a 2 points à considérer :
- différence de surface avant entre le tracteur et la roulotte, ainsi que la distance entre l'arrière du tracteur et la face avant le la roulote, cela est plus flagrant avec la vitesse,
- ensuite, le poids, surtout dans les côtes.
Consommation, perso,
- de 10 L sur route en roulant à 3T-3,2T à 90 km/h GPS,
- je passe en traction à 13 L à 5,3 T roulant à 80 km/h GPS. (cette version me va très bien notamment sécuritairement)
- en mode vallonné ou plus vite (100-110), c'est 14 L.
- comparativement, avec la Club, à 4,25 T roulant, j'étais respectivement à 11 L et 12 L.

La question posée de cette façon n'a pas de réponse !
Il y a trop d'inconnue dans les équations !
120 cv TD, c'est bien, mais, quelle version en PTAC ? longueur ? hauteur ? kilométrage et à quelle charge ?
TD, ancienne génération, plus gourmande que les HDI.
PTAC compris entre 2T8, 3T3, et 3T5, plus c'est faible, moins c'est cher.
Pour une caravane, il y a 2 points à considérer :
- différence de surface avant entre le tracteur et la roulotte, ainsi que la distance entre l'arrière du tracteur et la face avant le la roulote, cela est plus flagrant avec la vitesse,
- ensuite, le poids, surtout dans les côtes.
Consommation, perso,
- de 10 L sur route en roulant à 3T-3,2T à 90 km/h GPS,
- je passe en traction à 13 L à 5,3 T roulant à 80 km/h GPS. (cette version me va très bien notamment sécuritairement)
- en mode vallonné ou plus vite (100-110), c'est 14 L.
- comparativement, avec la Club, à 4,25 T roulant, j'étais respectivement à 11 L et 12 L.

Burstnër CLUB 4401TK, 1985, 4.5m, PV 580, PTAC 750, 4-5 dodo, 6 miam ----- VENDUE ----- Notre PALACE 620
Re: consomation en tractant une caravanne double essieux
13 l avec la val de loire à 2.160 PTC et DE
8 l en solo
entre 11 et 12 avec la LMC à 1600kgs et SE
LP
8 l en solo
entre 11 et 12 avec la LMC à 1600kgs et SE
LP