Après vous avoir présenté nos aventures familiales, http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 46&t=27203
voici celles de notre caravane.

( Pour le chargement des images, bugs parfois chez servimg

Cordialement
Sylvie et Bernard
1993
Arrivée prévue de notre troisième enfant et commande d'un modèle 530.
Le modèle TK n'étant pas disponible, j'ai démonté les 2 lits jumeaux que j'ai installés dans la chambre d'enfants à la maison.
La photo du catalogue 1993 est celle de la finition Prestige.

1994
Pour créer la chambre des 3 enfants, j'ai démonté les placards de pavillon.

Baguettes de finition sur la découpe.

Construction des 3 lits dont un superposé.

Rangements sous le lit.

1996
Salon en U pas pratique ?
Construction d'un canapé lit.

Structure légère et solide: 17 ans plus tard, fonctionne toujours parfaitement.

Se transforme en lit de 140.

1997
Pas convaincu par les Dunlop d'origine, je passe en MXT renforcés.

Nous n'aimons pas le chauffage gaz.
Le Truma 3002 air pulsé est soigneusement démonté et revendu pratiquement au prix du neuf.
A la place, un rangement.

Dans la chambre, un convecteur sur pieds de 280W.

Dans le séjour, un radiant de 600W.
Au total, exactement 4 amp.

1998
La petite dernière fête son anniversaire dans la caravane.

1999
Madame préfère son réchaud de camping et veut un plan de travail plus grand.
Je ne touche pas à la cuisine d'origine et pose au dessus un ensemble 2 feux plus cuve.

Beaucoup plus de place.

Alimentation par bouteille de 2,7 kg qui dure tout l'été.
Bien évidement, non conforme.

Suppression de la grosse bouteille gaz dans le coffre et gain de poids très sensible.

Je soulève sans effort la flèche.

2002
Production d'eau chaude par thermo plongeur.

2004
Etagère TV dans le salon.

2005
Je passe en Agilis.

2009
Seul changement en 20 ans dans la salle d'eau, le remplacement de la cassette du wc.

2011
Les enfants devenus grands, je démonte leur chambre et construit un lit 2 places sur coffre.

Suffisamment de place pour se changer.

Tête de lit assortie.

Et pour terminer, sortie l'été dernier.


Au total, gain d' une centaine de kg sans altérer la rigidité de la structure et l'équilibre général.
A vide, le ticket de pesée indique 950 kg exactement.