que pensez vous de cette combinaison
hobby 500kmfe passat berline 2007 105 cv
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hobby 500kmfe passat berline 2007 105 cv
Bonjour
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hobby 500kmfe passat berline 2007 105 cv !!!
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- fredetcie57
- Messages : 3980
- Inscription : 09 oct. 2006 21:51
- Localisation : 57 Metz FRANCE
Dans les tableaux j'ai trouvé une Passat Break TDI105 1400kg sans permis E et 1500 avec, il n'y a rien de précisé pour le poids conseillé.
Par contre en TDI105 Bluemotion c'est 1200kg. J'imagine qu'en berline ça fait la même chose.
EDIT
Par contre c'est valable pour la France, pour la Belgique je ne sais pas comment ca marche pour les permis, les poids tractables doivent être les memes.
Par contre en TDI105 Bluemotion c'est 1200kg. J'imagine qu'en berline ça fait la même chose.
EDIT
Par contre c'est valable pour la France, pour la Belgique je ne sais pas comment ca marche pour les permis, les poids tractables doivent être les memes.
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Bonaud
Bonjour,
Selon "Le Caravanier" 2007, données valables en France :
Passat berline 1.9TDI 105 ch
250 Nm à 1900 trs/mn
Poids à vide : 1422 kg
PTAC : 2030 kg
PTRA : 3530 kg
Poids remorquables : 1422/1500 sans/avec permis E/B
Maxi conseillé Le Caravanier" 1200 kg
A interpréter selon les lois belges, que je ne connais pas !
Serge
Selon "Le Caravanier" 2007, données valables en France :
Passat berline 1.9TDI 105 ch
250 Nm à 1900 trs/mn
Poids à vide : 1422 kg
PTAC : 2030 kg
PTRA : 3530 kg
Poids remorquables : 1422/1500 sans/avec permis E/B
Maxi conseillé Le Caravanier" 1200 kg
A interpréter selon les lois belges, que je ne connais pas !
Serge
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Decarpentrie Bernard
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- Inscription : 20 févr. 2006 16:03
- Localisation : 62 Verquin FRANCE
- hobby540
- Messages : 6103
- Inscription : 16 juin 2007 11:41
- Pays : France
- Localisation : Nice - FRANCE
J'ai tracté ma Hobby avec une passat TDI 100 ch, donc le même moteur et pas eu trop de soucis, c'est un bon moulin et les puissance des tdi sont toujours sous estimées. Exemple un 140 fait réellement 150 voir plus .. etc
Par contre j'ai eu des départs de mise en lacet à partie de 95 km/h . mais c'était l'ancienne passat , je pense que la nouvelle doit être meilleur niveau tenue de route.
Bon tu seras plus en 3ème 4ème que 4ème 5ème ...
Par contre j'ai eu des départs de mise en lacet à partie de 95 km/h . mais c'était l'ancienne passat , je pense que la nouvelle doit être meilleur niveau tenue de route.
Bon tu seras plus en 3ème 4ème que 4ème 5ème ...
- KryLo
- Messages : 1524
- Inscription : 15 nov. 2002 10:42
- Pays : France
- Localisation : 57 entre Metz et Nancy
bonsoir,
Pour avoir une 500 KMfe voir signature je suis passé de la Laguna II 1.9 dCi 120 à la VelSatis en 150 Cv car la Laguna était trop légère pour la caravane. C'était la hobby qui avait tendance à commander l'attelage et pas la voiture. Ceci dit, je pense que 105 Cv c'est pas assez avec une telle caravane surtout si le parcours comporte des montées. C'est le moteur qui va souffrir inutilement.
Pour avoir une 500 KMfe voir signature je suis passé de la Laguna II 1.9 dCi 120 à la VelSatis en 150 Cv car la Laguna était trop légère pour la caravane. C'était la hobby qui avait tendance à commander l'attelage et pas la voiture. Ceci dit, je pense que 105 Cv c'est pas assez avec une telle caravane surtout si le parcours comporte des montées. C'est le moteur qui va souffrir inutilement.
Hobby 500KMFe - PTC 1400 - Alaskan 2.3 dCi 190

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Bonaud



