Prise 7 broches ...

[Epsom]

Et oui tout le monde peut acheter une Fendt mais pour celles vendues en France il faut composer avec la prise 7 broches... mon ancienne 620 était d'ailleurs équipée d'une bonne vieille prise de remorque !

D'après mon concessionnaire c'est plus parce qu'elle sont souvent tractées par des utilitaires et donc visiblement équipes de 7 plots en majorité...mais ça je ne sais pas si c'est juste. Pourtant en voyageant c'est quand même bien utile de maintenir le frigo au frais...étrange choix.

Impossible de demander une 13 plots...tout comme les WC d'ailleurs !

[Guile]

Les feux de recul sont obligatoires pour toutes les remorques de plus de 750 kg immatriculées à partir du premier juillet 2008.

Donc a partir de cette date, les caravanes doivent être en 13 broches !

[Bonaud]

@ Guile

Je suppose que tu parles des remorques NEUVES ? Pas l'occasion réimatriculée ?

Par ailleurs la référence du texte m'intéresserait...

merci,

Serge

[freteurr]

Je veux bien le texte de loi. Si pas de texte de loi = pas obligatoire
Mais en France, en lisant ce texte de loi, les feux de recul ne sont pas obligatoire, même sur remorque et caravane, quelques soit le PTAC : http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20140614
Si c'était déjà obligatoire, le texte aurai été écrit différemment.
Il y aurai "doit être muni" et non "peut être muni"

Après, il faut voir le texte de loi européen.

Même avec une remorque dont il est équiper de feu de recul, voiture 13 broches et caravanes 13 broches, il faut que le plot 8 de la prise voiture soit branché.
Le plot 8 de la Mercedes dans la signature, il n'est pas alimenté.

[Bonaud]

@ freteurr

Entièrement d'accord avec toi, de plus ce texte est en contradiction avec une quelconque obligation...

Si obligation il y avait eu, il aurait du être modifié !

S'il y a un texte européen, il doit être validé par le Parlement français pour être obligatoire et applicable en France, et il peut y avoir des variantes entre le texte européen, et le texte national (pas seulement pour la France !)
Il suffit de se souvenir de la préparation du B96....

Serge

[Menhir22]

je serais curieux de connaitre le nombres de remorques supérieur à 750 kgs équipées de feu de recul,
à partir de 2008 et quelle marque en a équiper


LP

[freteurr]

Au mois de septembre, nous avions louer un porte-voiture de 1300 kg de PTAC, malgré la photocopie de la carte grise, je ne saurais pas dire l'année de l'immatriculation, Mais Lider c'était équiper d'un feu de recul, mais avec nous n'a pas fonctionner, car la tractrice n'est pas prévu pour ça. Mais la remorque avais une prise jaeger 8 broches

[Menhir22]

. Mais la remorque avais une prise jaeger 8 broches

tu as la photo d' une fiche jaeger 8 plots,


LP

[freteurr]

Hélas non,
Mais les plots de 9 à 13 n'était pas présent.

C'était la première fois que j'en voyais une comme ça.

[Menhir22]

ok Romain,

ce n' est pas une fiche 8 plots,

c' est une 13 modifié en 8 juste pour le feu de recul


LP

[freteurr]

Le fabriquant, le font juste pour les différents constructeurs de remorques
à ma connaissances, ça ne ce trouve pas dans les catalogue de pièces détachés des accessoiristes de remorques et de loisirs (caravanes et autocaravanes).

[Guile]

Ici :
http://www.attelage-astuce.com/legislation.html

Et notament là, page 21 :
http://www.attelage-astuce.com/wa_files ... airage.pdf

Je vous avoue que je n'ai pas tout lu, mais çà a l'air particulièrement intéressant pour comprendre comment on obtient une homologation.

[freteurr]

C'est une directive européenne.

[Bonaud]

@ Guile

Texte européen, mais à priori non encore validé par le parlement français, donc non obligatoire en France...

Le jour où le parlement français traduira ce texte dans les lois françaises, elles seront applicables en droit français, ce n'est pas encore le cas, et d'autre part un parlement national peut amender un texte européen en fonction de la législation de son pays....

Pour l'instant les lois françaises, comme l'a rappelé Romain, disent que un véhicule "peut" avoir des feux blancs de recul, nullement que c'est obligatoire :

Article R313-15
Modifié par Décret n°2001-1362 du 28 décembre 2001 - art. 5 JORF 30 décembre 2001
Feux de marche arrière.
Tout véhicule à moteur, toute remorque, à l'exception des motocyclettes et des cyclomoteurs à deux roues, peut être muni d'un ou de deux feux de marche arrière, émettant une lumière blanche.

Le jour où cela deviendra obligatoire, si cela arrive un jour, cet article R313-15 devra être modifié, au même titre que le R221-4 a été modifié le 18 janvier 2013 pour le B96, ou le R413-8 en début d'année quant le périphérique parisien a été descendu à 70 km/h maxi, puisqu'il était question dans cet article qui concerne beaucoup d'entre nous de 80 km/h sur cette voie spécifique !

Lire aussi sur ce même site, ici :
http://www.attelage-astuce.com/wa_files ... 202007.pdf

L’application en France des dispositions du règlement n° 48 sera effective après publication d’un décret et/ou d’un arrêté d’application.

Serge

[Epsom]

Les feux de recul sont obligatoires pour toutes les remorques de plus de 750 kg immatriculées à partir du premier juillet 2008.

Donc a partir de cette date, les caravanes doivent être en 13 broches !

En même temps elle était de fin 2007...alors.

Par contre pour les neuves ?