qui a remarqué que ????

[Papy80]

Bonjour !
avez-vous remarqué que Renault annonce pour tout lesnouveaux grand Scénic et Scénic un poids remorquables de 1300kg!
Mais sur le Grand scénic 5 ou 7 places en 130 ch DCI est seulement sur cette motorisation
le poids de 1300kg pour la remorque freinée fait dépasser le PTRA de 10kg .
En réalité le poids tractable maxi sur le GRAND SCENIC 130 ch 5/7 places est de 1290 KG !
en 5 Places 130 DCI : MTR =3453 kg -MMAC=2163kg = 1290kg
en7 places 130 DCI: MTR=3460kg- MMAC=2170kg=1290kg
Pas sur le petit Scénic DCI 130 lui c'est bien 1300kg ainsi que toutes les autres motorisations du catalogue!
manque 10 kg pour faire les 1300kg annoncé
C'est pas la mer a boire ,mais en cas de pesée ça peut compter!
bon y a la tolérence ! mais quand meme!

[Bonaud]

Bonsoir Papy80

Mais si 1300 kg annoncés, un petit report de charges pour ces 10 kg et le PTRA ne sera pas dépassé !

Et qui charge sa voiture juste au PTAC ? Pas grand monde je suppose....

Mais la remarque est juste, simplement un report de charges y pourvoiera, et c'est légal, pas même la tolérance !

Serge

[Papy80]

Bonsoir!
Oui!d'accord mais mon étonnement viens de ce que pour une motorisation DCI 130 CV on trouve
1290 KG en réalité et que pour la motorisation DCI 85CV c'est 1300KG pile poil
______________MTR =3225KG -MMAC =1925 kG = 1300kg
A mon avis la bonjour la galére et irréaliste !

[Bonaud]

Bonsoir,

Là c'est aux ingénieurs de chez Renault qu'il faut poser la question....

Déjà limiter à 1300 kg pour 130 ch je dirais que c'est du gâchis, alors qu'avec 85 CV c'est totalement irréaliste...
(je viens de reprendre ton expresion sans le faire exprès....)

Et cette manie française d'utiliser le report de charges à tout va !!!
Quoique là ce n'est même plus cas pour la motorisation à 85 ch.....

Du grand n'importe quoi....

Serge

[freteurr]

Bonjour,

C'est un bon pas que Renault abandonne le report de charge,
Mais le poids tractable semble toujours être limiter par rapport à la même catégorie de gamme par rapport autres marques allemande et autres pays.

[Bonaud]

@ TETARUS

Si renault annonce 1300 kg et si PTRA tractrice - PTAC = inférieur à 1300 kg, sans report de charges, faudra m'expliquer...
(même si en l'occurence il n'est "que" de 10 kg !)

En janvier 2009, il y avait encore des reports de charges....Et des sérieux !
Depuis, je n'ai pas mis à jour !

Serge

[Bonaud]

@ freteurr

Oui et non !

Parce que 1300 kg derrière 130 ch c'est de la rigolade, derrière 85 ch, ça doit peiner dur.....
Et en janvier, le 85 ch tractait légalement 1300 kg avec 270 kg de report de charges pour le plus léger !

Serge

[freteurr]

Le nouveau Scénic est arrivé durant 2009.
Quand le caravanier a sortie les tableaux avec les poids tractable, c'était encore avec la deuxième génération.

Tracter une caravane de 1300 kg avec seulement 85 ch. sous le capot, dans les années 80 et 90, il y en avait sur la route dont mon père. La voiture n'avait pas de turbo.

[gepaloux]

Sans vouloir vous refroidir, je pense que le repport de charge finira par être interdit, l'europe finira tot ou tard à mettre cette astuce en cause, elle n'existe en effet qu'en France.
Pascal

[Papy80]

Bonjour !
Je pense qu'il n'est plus question de report de charge sur les nouveaux Scénic !
tout les calculs que j'ai fait meme pour le plus léger ((essence 110cv))c'est : MTR - MMAC = le poids tractable
et je trouve 1300kg sauf pour les 2 Grand Scénic en DCI 130 cv
meme pour le plus léger((110cv 1,6 16V)) le permis E n'est pas necessaire puisque son poids a vide est de 1362kg
et qu'il peut administrativement tracter lui aussi 1300kg!
Le permis E n'est necessaire(( pour l'instant puisque que l'on nous promets 4250kg)) que pour :
//Grand Scénic DCI 150 FAP BVA = MTR 3577 kg et Grand Scénic DCI 160 FAP = MTR =3558kg //

[Bonaud]

@ Papy80

Tout dépend du poids qu'on lui accroche derrière......Le permis E/B n'est pas lié directement au PTRA.....

En l'occurence si la somme des PTAC ne dépasse pas 3500 kg, pas besoin de permis E/B...

Par contre un PTRA supérieur à 3500 kg entraîne des restrictions concernant la vitesse dès qu'il y a une remorque, et ce quel que soit le poids attelé derrière.....

Serge

[piguy]

Sans vouloir vous refroidir, je pense que le repport de charge finira par être interdit, l'europe finira tot ou tard à mettre cette astuce en cause, elle n'existe en effet qu'en France.
Pascal

Non malheureusement c'est pas qu'en France, mais uniquement sur certain modèle français.
En Suisse c'est valable, et en Belgique aussi apparemment.

Je m'intéresse à la peugeot 308 SW 1,6 Hdi 110cv.

En suisse elle a un poids total de 2150 Kg
un PTRA de 3150 Kg
Un poids remorquable de 1400 Kg.

PTRA - PTC = 1000 Kg

Pour remorquer 1400 Kg il faut faire un report de charge de 400Kg.


Par curiosité j'ai regarder sur le site peugeot Belgique, et c'est les mêmes chiffres.
http://fr.peugeot.be/media/deliacms/med ... 7b81df.pdf page 38.

Donc impossible de remorquer 1400Kg si la voiture est chargée au max. (2150Kg) on depasse le poids total roulant autorisé.

Ce qui parait logique vu que c'est le constructeur qui garanti les poids.

[Papy80]

@ Papy80

Tout dépend du poids qu'on lui accroche derrière......Le permis E/B n'est pas lié directement au PTRA.....
Serge

Oui c'est vrai Serge ! Je parlais dans l'hypothése de tracter avec ces modeles de Scénic les 1300kg annoncés

[gepaloux]

en belgique il y n'ya que trois poids, le poids à vide, le poids du train et le poids du véhicule en charge point barre.
moi poids à vide 1295
poids en charge 1795
poids du train 3295
3295 -1795 = 1500kg c'est tout et c'est pareil pour tout le monde. On ne peut pas jouer avec le poids en charge pour tracter plus, je ne peux pas seul à bord tracter 1900kg.

Pascal

[piguy]

Ok pour toi pas de problème, c'est pareil ici. Mais pas pour certain modèle Français.

Comment expliques-tu l'exemple que j'ai mis précédemment

Si je suis ton exemple poids du train - poids en charge = poids remorquable. Je suis entièrement d'accord.

Pour la 308 SW, ça fait 3150 - 2150 = 1000Kg de poids remorquable.
Mais la fiche technique autorise 1400Kg remorquable si le poids du train n'est pas dépassé.

En tout cas c'est ce que je comprend.