tracteur

[Bonaud]

@ caravanix

Tu as lu où qu'elle est récente ???

J'ai parcouru tout le Topic, pas trouvé d'indication sur une date d'achat ou de mise en service...

Serge

[caravanix]

J'avais compris qu'elle était récente... Certainement une erreur de ma part.

[Bclaude57]

Bonsoir
Non pas encore de nouvelles, j'attends la réponse de chez Toyota désolé ..
Bon week-end.
Claude

[Bclaude57]

Bonjour à tous.

Voilà je viens de recevoir les dernières nouvelles de Toyota France.
Alors j'ai donné au service client Toyota France ces infos : N° de chassis xxx557xxxxx1190859. Année de la première mise en circulation du véhicule. pour moi 2007. La puissance 136 Ch cylindrée 2.2 l
Leur réponse par mail ensuite par téléphone. Pour ce type de motorisation et l'année de mise en circulation : de 1 000 kgs à 1 300 kgs maxi. pour une remorque freinée et 750 Kgs remorque non freinée. Alors j'ai demandé si il était possible d'avoir un certificat d'homologation par Toyota France du poids tractable oui mais cela me coutera 40 €.
Voilà je pense qu'avec ça je peux tranquillement tracter ma caravane. qu'en pensez-vous !

Merci
Claude

[Bonaud]

Bonjour,

Tout dépendra de la réponse finale, parce que "entre 1000 et 1300 kg" pour tracter 1200 kg, ça laisse de la marge !

Si effectivement c'est 1200 ou 1300 kg, tu seras tranquille et ce sera à garder pour montrer éventuellement aux forces de l'ordre !

Si c'est moins de 1200 kg, problème...

Serge

[Bclaude57]

Le constructeur dit, si j'ai bien compris. Tu peux tracter jusqu'à 1300 kgs. La caravane pèse à vide 1010 Kgs. Donc je suis dans les tolérances non ?

Claude

[Bonaud]

C'est le PTAC de la caravane qui joue et pas son poids à vide...

Si donc le PTAC de la caravane est de 1200 kg, il faut que le Toyota soit légalement autorisé à tracter au minimum 1200 kg, toute la conversation tourne autour de cela depuis un moment !

Et en l'absence de F3, être capable de le prouver à l'assurance et aux forces de l'ordre !
(scan ou photocopie très fortement conseillé !)

Et par écrit car les paroles s'envolent et ne peuvent être prouvées...

Serge

[Bclaude57]

Sauf erreur, que ce soit le poids à vide ou Poids à charge ... le poids tractable reste un poids... soit 1300 kgs maximum donc à vide ou à charge. Faut juste savoir que si la caravane fait 1300 à vide et bien je ne pourrai rien charger !!! si la caravane à vide fait 1010 kgs comme la mienne et bien je peux la charger jusqu'à 1250 kgs pour être tranquil ... Non c'est faux ?

Claude

[freteurr]

Attention, la surcharge est interdite.
Certes, des personnes sont en surcharge sans le savoir, à cause des poids qui ne correspond au poids réel de la caravane. ça c'est lier aux constructeurs ou aux importateurs, dont ils commercialise les caravanes sur notre territoire

En cas de surcharge :
De moins de 5 %, contravention de 4eme classe
De plus de 5 %, contravention de 4eme classe. Mais la voiture et/ou la caravane sera immobilisé, la fin de l'immobilisation prend fin quand la surcharge aura pris fin
De plus de 20 %, contravention de 5eme classe : : montant fixé par le tribunal de police.
Voir d'autres informations dans ce message écrit par Brehon (dont il est gendarme motocycliste) : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 30#p268896


Si le poids tractable est de 1000 kg, tu ne pourra pas tracté ta Burstner.

[Bonaud]

@ Bclaude57

IL y a deux sortes de poids concernant un véhicule :
1) Le poids théorique maximum marqué sur la carte grise...
2) Le poids réel...

Dans le domaine des poids remorquables, c'est le poids théorique (PTAC !) qui est pris en compte !
Encore qu'une surcharge sur le poids réel sera aussi verbalisable !

D'ailleurs, de façon générale (sauf report de charge autorisé par le constructeur) le poids remorquable maxi se calcule de la façon suivante :
PTRA - PTAC = PTAC remorquable...

Si Toyota t'autorise 1100 kg par exemple, tu ne peux tracter une légalement une caravane de 1200 kg de PTAC même chargée à 1100 kg..

Serge

[glouton2000]

Bonjour ,
Je trouve la réponse de Toyota plus que vague .
Je ne comprends pas qu'il ne te donne pas une réponse précise au gramme prêt
Entre 1000 et 1300 kg il y a de la marge mais pas pour ton assureur
si c'est 1000 kg tu es refait

michael

[lebaniego]

Pareil, je trouve surtout étrange qu'ils donnent une fourchette et non un poids maxi...

[Bonaud]

Bonjour,

A mon avis, pour donner une telle réponse, ils n'ont pas été chercher à quel véhicule cela correspondait exactement, ne se sont pas embétés avec le N° de série !

Il va donc falloir en passer par le certificat de conformité pour connaitre le chiffre exact...

Et si par bonheur c'est 1200 kg ou plus, il sera à garder avec les papiers du véhicule (ou sa copie !) pour faire foi en cas de contrôle puisque le PTRA ne figure pas sur la carte grise...
Il pourra même servir si un jour il y a besoin d'établir une nouvelle carte grise pour établir le PTRA (déménagement, vente...)

Serge

[lebaniego]

C'est également ce que je suppose...

[Bclaude57]

Le certificat de conformité a été demandé.
A bientôt
Claude