garindan a écrit :Chez feu vert et compagnie, il ne font quasiment que du col de cygne.
Je te conseille plutôt de voir un spécialiste pour monter un BRINK ou BOISNIER dont la gamme est plus compléte.
J'ai monté un BOSAL col de cygne (à l'époque je n'utilisais qu'une plateforme à vélo compatible avec n'importe quel attelage). Je m'en mords un peu les doigts car tous les accessoires type stab et autre protection de parechoc sont prévus pour les attelages petite boule.
Si t'as le choix, prends la peite boule au lieu du col de cygne.
Ensuite, va faire un tour chez les accessoiristes anglais sur Ebay...
En ce qui concerne le Galaxy, je pense que ça passe à l'aise.
j'hésite à acheter une xsara picasso
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Tout dépend de la voiture. C'est parfois très facile, parfois beaucoup plus difficile si l'attelage est très "intégré" à la voiture (dépose jupe arrière etc...)abbou a écrit :mon père pensait le monter lui même l'attelage si nous l'achetons, qu'en pensez vous ?
il est peut être plus préférable que notre concessionnaire le fasse nan ?!
Voilà la notice du Boisnier.abbou a écrit :mon père pensait le monter lui même l'attelage si nous l'achetons, qu'en pensez vous ?
il est peut être plus préférable que notre concessionnaire le fasse nan ?!
A priori, le montage n'est pas des plus dur mais ce n'est pas le plus facile
http://www.boisnier.fr/catalogue/notices/00120.pdf
En tout cas, il y a plein de chose que je n'ai pas eu à faire pour le PICASSO (démonter le parechoc, l'écran thermique...)