Pascal a écrit : ↑

07 sept. 2025 18:29

c'est surtout la batterie de la caravane qui sera vidée...

tu branches la voiture au ralenti,elle servira de groupe

Pierre

doit elle avoir une charge pour fonctionner

??

la commutation est automatique si en bon état

Pierre

thithi a écrit : ↑

08 sept. 2025 12:15

Oui je sais, on connaît même quelqu'un qui a un attelage derrière sa caravane

eh oui, j' ai un attelage qui peut même tracter 1000 kgs au maxi; mais faut une dérogation

Pierre

sauf erreur,

Narbonne ACC a ce genre de rail avec cache vis

Pierre

c' est le joint extérieur du mat d' antenne qu' il faut changé,
ça repose sur la tôle d' alu.

si l' extérieur est étanche, dedans tu peux faire ce que tu veux

Pierre

pour la gâterie,

tu n' as pas besoin de faire le plein puisque du l 'autre côté, tu vas faire le vide

Pierre

t inquiète,

ça existe aussi chez PSA ou du moins ça existait !!

Pierre

pas grave

Pierre

je n' ai jamais eu de problème de stationnement caravane :

que ce soit en tant que propriétaire et maintenant locataire, caravane toujours visible ou presque.

tant qu' elle n' est pas " habitation " no problème, faut arrêter de se tordre les boyaux de la tête

Pierre

tu as donc fait une bonne affaire



Pierre

Pierre

@ David,

chez moi, un convertisseur brancher sur batterie sort du 230 V pas du 12

Pierre

faut bien rire un peu dans ce pôvre monde,



Pierre

Pencroft a écrit : ↑

28 août 2025 13:44

Il n'y a pas de couleurs standard sur les 13 broches du plot 8 au 13

Charque marque de caravanes, à ses propres couleurs...

on trouve du faisceau standard, c' est avec cela que je fais sur toutes mes caravanes

Pierre

si le 13 est vide,

c' est pas bien, c' est la masse des plots 8 a 12

Pierre