Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumatique

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ptinono
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Re: Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumati

Message par ptinono » 26 nov. 2015 18:07

Bonjour,

Moi aussi :roll: !!

Quand je lis, de la part des dirigeants de PSA, que de simples amortisseurs placés verticalement apportaient le même confort que la suspension hydro,
je suis très dubitatif sur leur "conception" du confort... :? Si c'était vrai, les VW seraient au top en terme de confort...

Donc j'attend de voir en entretenant au mieux mes 2 "vraies" Citroën pour profiter aussi longtemps que possible de leur confort inégalé et de leur insensibilité à la charge...

Ptinono
Dernière modification par ptinono le 26 nov. 2015 19:49, modifié 1 fois.
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Toyota Verso 126 D4D Skyview Connect ,1998 cm3, 126 cv, 310 Nm à 1800 tr/min.
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Re: Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumati

Message par patou 03 » 26 nov. 2015 19:38

+1 je pense qu'ils mentent :twisted:
BONJOUR
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Re: Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumati

Message par thithi » 27 nov. 2015 07:30

+2
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Re: Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumati

Message par Guile » 27 nov. 2015 09:54

Pas forcément, peut-être s'agit t'il du système dérivé de la suspension Bose. Après l'ère de l’hydraulique, voici l'ère de l'électronique !

Et accessoirement, dès qu'une technologie est parfaitement maîtrisée et donne toute satisfaction, on ne peut pas s’empêcher de lui substituer une technologie moins au point et qui ne donne finalement que peu de valeur ajoutée.
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Re: Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumati

Message par patou 03 » 27 nov. 2015 09:56

BONJOUR
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Re: Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumati

Message par Bonaud » 27 nov. 2015 11:49

Guile a écrit :Pas forcément, peut-être s'agit t'il du système dérivé de la suspension Bose. Après l'ère de l’hydraulique, voici l'ère de l'électronique !
J'ai effectivement lu cela hier, mais je ne retrouve plus l'article...

Serge

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Re: Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumati

Message par patou 03 » 27 nov. 2015 12:53

BONJOUR
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Re: Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumati

Message par Cétautomatix » 27 nov. 2015 15:58

Merci Patrice, le bonjour à Madame. :D
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Re: Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumati

Message par patou 03 » 27 nov. 2015 16:09

Toi aussi et bonne rencontre ,pas pu y aller dommage :D
BONJOUR
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Re: Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumati

Message par Papy80 » 26 janv. 2016 18:40

:roll: Sans critique ,je constate seulement que peu de marque ont utilisé ce systéme Hydraulique ou Hydractive :roll:
Et que finalement une suspension pilotée fait peut-être aussi bien ,avec beaucoup moins de mécanique et d'hydraulique
donc avec plus ou moins de risques de pannes ,certaines Allemandes ont des suspensions pilotées et s'en tire très bien
J'ai eu l'occasion de rouler assez souvent en Q7 je dois dire que c'etait trés confortable :wink:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

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Re: Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumati

Message par thithi » 26 janv. 2016 18:52

Je suis d'accord avec toi La suspension pneumatique de VAG s'en sort très bien, mais j'ai encore eu l'occasion ce week end en XM 24S et, y a rien de comparable , c'est un tapis roulant

Bonne soirée

Thierry
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Re: Citroen avec suspens Hydraulique, Hydractive et pneumati

Message par Bonaud » 26 janv. 2016 19:59

Papy80 a écrit :Sans critique ,je constate seulement que peu de marque ont utilisé ce systéme Hydraulique ou Hydractive
Normal, c'est un brevet Citroën.... (disons plusieurs !)

Serge

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