Logan + Burstner

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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swisslaurent
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Logan + Burstner

Message par swisslaurent » 29 mars 2006 11:30

bonjour,

Vendredi, je vais aller chercher la caravane que mes parents me laisse, et vais la parker dans mon jardin!!!!
donc, je vais essayer le couple, dacia logan et burstner 450 TK de 1984, une caravane qui n'a pas vieillie...


Affaire a suivre
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Message par Stef 33 » 29 mars 2006 20:57

Salut,

Content pour toi ! Bonne route et fais-nous suivre des photos si tu peux !

A+
Stef

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Message par swisslaurent » 30 mars 2006 15:47

Oui, je vais envoyer des photos.
J'espere en tout cas que je vais réussir à la sortir du champs qui sert de garage pour caravanes. Avec la pluie qui tombe, le sol herbeux va pas être facile pour la sortir de là, car je vais la parker chez moa !!!!!
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Message par Stef 33 » 01 avr. 2006 21:41

Alors, planté ou pas ?

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La caravane est arrivée...

Message par swisslaurent » 02 avr. 2006 17:35

cheez moi, je l'ai tracté vendredi dernier sans encombre, même si la vitesse de croisiere trourne autour des 80/90 km/h avec la logan...
Mais bon, je m'en doutais !
Je viens de la stabiliser, et il y a du menage à faire, car restée 5 ans sans visite... sauf des mouches et autres insectes... ki sont morts, j'ai pleins de cadavres !
Sinon, je vais m'attaquer aux mousses qui sont sur les joints...

Questions : Est ce raisonnable de tracter avec la logan en 4° à 3000Tr/min ou il vaut mieux passer en 5° durant peu de temps, car la voiture à du mal en 5° et en plus en charge a vide!!!!

Autre questions, je ne trouve de liens pour mettre des photos, comment ca marche, quelqu'un pourrait il m'aider ? Merci d'avance !

Le seul reproche que je peux faire a la logan, sont ces suspensions molles, elle fléchi pas mal de l'arriere, je ne suis pas habitué, car mes parents la tractaient avec une volvo 740 avec correcteur d'assiette !

Merci A+ Laurent !
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Message par Mdame Lili » 02 avr. 2006 17:38

La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/

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Message par swisslaurent » 02 avr. 2006 17:56

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Message par swisslaurent » 02 avr. 2006 18:02

Voici ma belle caravane, une Bürstner 450 tk de 1984, 5 couchages, dont une chambre de 3 enfants avec un lit double et un lit superposé à l'avant de la caravane, et un lit / salon à l'arriere, la cuisine est au milieu !



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Message par Stef 33 » 02 avr. 2006 20:24

Salut,

Sympa les photos.

Pour ce qui est de la traction, il vaut mieux la 4° à 3000 tours/mn que la 5°.

3000 tours doit correspondre au régime du couple maxi de ton moteur, alors qu'en 5° avec le poids, le moteur va forcer et c'est là que les dégâts vont se faire, à la longue.

Donc 4° en permanence, sans problème.

Pour les suspensions, cela vient aussi du fait que ta voiture à un porte-à-faux arrière important + des amortisseurs un peu souples.

Une solution pour limiter l'effet et de t'équiper de stabilisateurs à lames tels que Tunési, Copilote Racio ou Bulldogg.

Les 2 premiers ne sont plus fabriqués mais on en trouve d'occasion, et certains même les donnent ! Cherche bien.

A+
Stef

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bonjour

Message par swisslaurent » 04 avr. 2006 23:09

Bonjour à toutes et a tous
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