Prise Multicon 6+7 broches

Discussion liée à l'installation électrique des caravanes et aux appareils électriques qui l'équipent (sauf les réfrigérateurs et les climatiseurs).

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gdondaine

Message par gdondaine » 21 déc. 2004 21:09

que c'est compliqué!!!!!!!
je viens de comprendre pourquoi on appelle ça une multicon :D :D

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Marc Wookie
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Message par Marc Wookie » 21 déc. 2004 21:41

gdondaine a écrit :que c'est compliqué!!!!!!!
je viens de comprendre pourquoi on appelle ça une multicon :D :D

Bonsoir


Hi, Hi, HI, je suis plié en deux (au moins).

C'est vrai que j'en l'air, mais le dire, à quoi bon. (copyrigt Schmoll).

Bon sérieusement, je viens de découvrir que ce type de prise portait aussi le doux nom de "WEST".

En attendant, c'est moi qui suis (à l'ouest !!!!).

Marc
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bigstone
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Message par bigstone » 22 déc. 2004 08:33

Bonjour,

C'est vrai que c'est un peu la jungle ces prises de courant :twisted:
7 broches, 6+7 ou 13 broches ou adaptateurs :?
:roll: quand on change de caravane ou de voiture, aïe aïe aïe...
A quand une réelle harmonisation Européenne ?

Oui, comme le dit Gdondaine, ça porte bien son non : multicon
:mrgreen:

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Message par Subyland » 22 déc. 2004 09:34

bigstone a écrit :Bonjour,

C'est vrai que c'est un peu la jungle ces prises de courant :twisted:
7 broches, 6+7 ou 13 broches ou adaptateurs :?
:roll: quand on change de caravane ou de voiture, aïe aïe aïe...
A quand une réelle harmonisation Européenne ?

Oui, comme le dit Gdondaine, ça porte bien son non : multicon
:mrgreen:

@+
Pour une fois, les continentaux n'avaient qu'a copier le système rosbif de 2 prises 7 broches normales, en place depuis 1979. Aucun problème de comptabilité avec une remorque.

Jessee, d'accord avec ton schéma a une réserve près: impossible de faire rentrer du 6mm2 dans une prise Jaeger !!
Polar 620

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Message par bigstone » 22 déc. 2004 10:43

subyland a écrit : Pour une fois, les continentaux n'avaient qu'a copier le système rosbif de 2 prises 7 broches normales, en place depuis 1979. Aucun problème de comptabilité avec une remorque.
Voila bien LA solution : 2 prises 7 broches.
Je vais moi aussi envisager sérieusement le montage d'une seconde prise 7 broches de l'autre côté du col de cîgne.

Bravo aux Anglais! :wink:

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Message par Subyland » 22 déc. 2004 10:50

En plus l'une est noire, l'autre est grise donc aucune chance de se tromper pour le branchement. Simple, efficace et bon marché. !! Comme quoi les rosbifs peuvent bien faire quand ils veulent !!!
Polar 620

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Message par Marc Wookie » 22 déc. 2004 12:41

bigstone a écrit :
subyland a écrit : Pour une fois, les continentaux n'avaient qu'a copier le système rosbif de 2 prises 7 broches normales, en place depuis 1979. Aucun problème de comptabilité avec une remorque.
Voila bien LA solution : 2 prises 7 broches.
Je vais moi aussi envisager sérieusement le montage d'une seconde prise 7 broches de l'autre côté du col de cîgne.

Bravo aux Anglais! :wink:

S@lutations
Bonjour

D'accord avec vous sur ce point, mais "fourrager" dans l'installation d'une caravane neuve sous garantie, non, ce n'est pas une bonne idée.

De plus, tout passe par le transformateur Bip, alors bonjour la bidouille !!!!.

Cordialement

Marc
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Message par Marc Wookie » 22 déc. 2004 13:53

Bonjour lol:

Je recherche (Wanted)

Un possesseur de caravane Adria, récente, qui pourrait regarder dans sa notice si y figure le plan de l’installation électrique.

Le but est de savoir quel utilisation est faite de chaque contact de la prise 7+6 broche (Multicon, Feder, West, comme vous voulez !!!!!).

Si, de plus cette personne possède un scanner, un scan de la page concernée me serait d’un grand secours.

D’avance merci

Cordialement

Marc
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Message par jeesee » 22 déc. 2004 21:06

subyland a écrit :
bigstone a écrit :Bonjour,

C'est vrai que c'est un peu la jungle ces prises de courant :twisted:
7 broches, 6+7 ou 13 broches ou adaptateurs :?
:roll: quand on change de caravane ou de voiture, aïe aïe aïe...
A quand une réelle harmonisation Européenne ?

Oui, comme le dit Gdondaine, ça porte bien son non : multicon
:mrgreen:

@+
Pour une fois, les continentaux n'avaient qu'a copier le système rosbif de 2 prises 7 broches normales, en place depuis 1979. Aucun problème de comptabilité avec une remorque.

Jessee, d'accord avec ton schéma a une réserve près: impossible de faire rentrer du 6mm2 dans une prise Jaeger !!
:? ben je le fait chaque fois que je raccorde une prise
13 broche jaeger ou feder
denuder le fil sur +/- 20 mm étamé sans torsader couper le surplus de fil pour qu'il reste env 8mm desserer la vis au max. et "ça" rentre pilpoil
un détail, j'utilise du fil ultra souple comme on met pour les instal hifi

bonnes fêtes de fin d'année a tous et toutes

@++ jeesee

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Message par bigstone » 23 déc. 2004 12:14

jeesee a écrit : un détail, j'utilise du fil ultra souple comme on met pour les instal hifi
@++ jeesee
Quid de ce fil extra-souple ? Et quels avantages pour notre connectique ?

Par avance merci :wink:

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Message par jeesee » 23 déc. 2004 20:46

bigstone a écrit :
jeesee a écrit : un détail, j'utilise du fil ultra souple comme on met pour les instal hifi
@++ jeesee
Quid de ce fil extra-souple ? Et quels avantages pour notre connectique ?

Par avance merci :wink:

S@lutations
bonsoir

l'avantage vient surtout de l'isolant
qui est a base de silicone, donc plus souple que le pvc traditionel
il est moins sensible au changement de température
j'ai constaté avec les années de pratique que les isolants en pvc se fissurent (ça arrive même dans les faisceaux d'origine des voitures) :?
et l'humidité ambiante penetre dans l'ame du fil qui fini par s'oxyder et casser
ensuite quand on regarde le fil, les brins qui le forme sont plus fin et plus nombreux se qui donne aussi plus de souplesse au cable.

voila pour éclairer ta lanterne.

@++ jeesee

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Message par bigstone » 24 déc. 2004 07:52

Bonjour,

C'est une info interessante, à considérer pour des cablages sensibles et fiables.

:idea: Et merci pour tes :idea: lumières :idea: pour ma lanterne :wink: :idea: :lol: :lol: :lol:

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