faire du 24 VOLT

Discussion liée à l'installation électrique des caravanes et aux appareils électriques qui l'équipent (sauf les réfrigérateurs et les climatiseurs).

Modérateurs : Adhérent et modérateur, Modérateurs

Avatar de l’utilisateur
ISTACE Jean-Paul
Messages : 2189
Inscription : 24 févr. 2004 00:39
Localisation : Eghezée BELGIQUE

Message par ISTACE Jean-Paul » 16 août 2005 23:34

là, je ne comprend plus, est-ce que ton klaxon est en bon ordre de marche? tu fais un court-circuit par ton klaxon, si celui-ci est défectueux, sinon, il fait: pouët.

Autre chose: que vient faire ton ampèrage de 190A, qu'est ce que ça à voir avec le fonctionnement du klaxon?

Pour résumer et tester ton klaxon: prendre 2 batt 12 V, les raccorder en série (comme les piles de ta lampe) le - de la batt 1 avec le + de la batt 2

tu dispose alors du + de la batt 1 et du moins de la batt 2.

entre ces 2 bornes, tu obtiens 12 V + 12 V = 24 V, tu branches ton klaxon qui doit geuler, sinon, c'est qu'il est foutu. Pour les fils tu prends au moins du 2,5 carré.

J_P
SEAT ALHAMBRA TDI 136 cv 2015,masse tractable: 2200 kgs
Hobby 490 UL De Luxe 2011 Cross Reich Mover

robocop

Message par robocop » 17 août 2005 11:59

salut tout le monde
pour l amperage c est l ensemble des deux batteries pour le demarreur
et comme le plus de la batterie < 1> est relier au plus de la batterie< 2> c est mon fils qui me dit que c est pour le demarreur
moi j ai un klaxon de <24 V> que je pensais mettre sur le 4x4 mais sa va pas , quand je branche le plus de la <1> avec le <-> de la deux le fil he ben il aime pas sa du tout , mais alors pas du tout
alors !!!! ben chui dans la M.....

IXCE
Messages : 423
Inscription : 02 juin 2004 09:01
Localisation : France/Seine et Marne Nord

Message par IXCE » 17 août 2005 12:29

Salut, :D

Ben voilà, on a compris! :idea: :idea: :idea:

Les deux batteries sont montées en parallèle pour avoir plus d'intensité, mais la tension, elle est toujours de 12v...

Donc, quand tu branche le + de l'une au - de l'autre en laissant encore les fils de mise en parallèle, tu fais un cours jus franc; avec une telle intensité, le fil doit vite fondre!

Je ne vois pas de solution, à part de faire fonctionner le klaxon en 12v, mais il fera BEUEUEUH, ça va être ridicule :oops:

@+
C5 Aircross C Series 1,5 Blue HDI BMP8 (11/2023)
Across Luxor 410 TS (2016), équipée Powrmover

robocop

Message par robocop » 17 août 2005 13:38

deja que moi je suis ridicule alors si mon klaxon s y mets aussi ou allons nous

Avatar de l’utilisateur
ISTACE Jean-Paul
Messages : 2189
Inscription : 24 févr. 2004 00:39
Localisation : Eghezée BELGIQUE

Message par ISTACE Jean-Paul » 17 août 2005 20:55

IXCE a tout bien expliqué. donc, effectivement, ça n'ira pas, tu vois bien que ma première solution était la bonne,: pédaler 2 x plus vite.

ou te faire payer un klaxon italien 12 V par une admiratrice. :wink:

@+

je me sauve en courant. :lol:

j-p
SEAT ALHAMBRA TDI 136 cv 2015,masse tractable: 2200 kgs
Hobby 490 UL De Luxe 2011 Cross Reich Mover

robocop

Message par robocop » 18 août 2005 07:03

ISTACE JEAN-PAUL
tu as une adresse a me refiler pour l admiratrice ou tu me refile ton epouse

Avatar de l’utilisateur
ISTACE Jean-Paul
Messages : 2189
Inscription : 24 févr. 2004 00:39
Localisation : Eghezée BELGIQUE

Message par ISTACE Jean-Paul » 18 août 2005 12:24

ok, va pour l'épouse, mais avec les béquilles et la chaise roulante et tu te débrouilles avec. :cry: :cry:

cette fois c'est certain, nous ne partirons pas cette année.

j-p
SEAT ALHAMBRA TDI 136 cv 2015,masse tractable: 2200 kgs
Hobby 490 UL De Luxe 2011 Cross Reich Mover

robocop

Message par robocop » 18 août 2005 12:50

pas de problemes sa fera deux bancales ensemble

Répondre

Revenir à « Electricité »