Merci pour ton retour !

Pour ma part, j'envisage aussi 10m de déport, un panneau de 160W, une batterie de 100Ah, et des câbles de 10mm² selon les calculs du lien suivant :
http://www.plaisance-pratique.com/calcu ... des-cables

JL

Bonjour à tous,

Alors, Jeep, comment s'est terminée cette histoire de surface altérée ?
Blancoco, puis-je te demander de combien de mètres tu as déporté la panneau et quelle section de câble tu as utilisée et pour quelle puissance de panneau ?

Merci !

JL

Bonjour à tous, Permettez-moi de raviver ce post... (je suis en train de réfléchir à l'usage de panneaux solaires en site isolé) Une question : En alimentant la caravane par la prise 220v comme le fait TayTay77, à combien estimez-vous la perte d'énergie liée à l'usage du transfo 220 => 12v de la car...

Je confirme Hobby 540, étant d'accord avec lui.
Les soucis que nous avons eus étaient surtout liés à un manque de soin des précédents propriétaires.

JL

Bonjour à tous. Nous venons de rentrer, et avons eu le même problème que toi, Koubilai : enveloppe externe du pneu partie, sur autoroute... bas de caisse un peu abîmé. (les movers arrières n'ont rien, ouf) Les pneus avaient 3 ans. Changement de roue (droite heureusement) sur la bande d'arrêt d'urgen...

Non, pas de photos sur les étapes, mais elles sont tellement simples, ces étapes : 1. Démonter le bloc feu 2. Désolidariser la plaque alu intérieure 3. Percer (de préférence à la perceuse colonne) la partie plastique sans ampoule (diamètre de la caméra, ici 23 mm) 4. Fixer la caméra (patte alu en fo...

Voilà, j'ai donc installé la caméra dans le bloc feux. Le plastique du bloc est neutre, et je n'y vois que des avantages : - caméra "invisible" (on se croirait à la télé !) - protégée des intempéries - pas de trou supplémentaire pour arriver à l'intérieur (il y en avait déjà un dont je me suis servi...

Pour nous, il est prévu qu'on la bouge dans quelques jours (en principe) je regarderai à l'occasion.
JL

Ou encore chez Conrad...

Oui, Frandel, c'est vrai, j'aurais pu laisser une plus grande longueur de fils sans faire de boucles. Si le problème se pose à l'avenir, je changerai cela.

Pour la triple essieu, chers amis, je l'ai fait confectionner sur mesure par la société RimCopCol.


(retouche d'image copié-collé !)

Elle est sur le côté gauche de la caravane, sous la banquette du salon en U.

En fait, j'avais une roue sur gravier, l'autre sur du dur (ma terrasse). Il faudra donc que je teste sur terrain homogène.

Des fils de mêmes longueurs ? C'est bien gentil, mais ils disent aussi d'éviter les boucles, et ma batterie est d'un côté. Donc soit les boucles, soit des longueurs différentes.

Et un de plus ! J'ai terminé l'installation de ces enduro et ça fonctionne apparamment bien. Je n'ai pas fait beaucoup d'essais faute de temps et surtout de place dans la cour, mais j'avais l'impression que la cara n'avançait pas parfaitement droit. Ce serait paut-être lié au fait que les longueurs ...

Pour ma part, on devrait le recevoir demain ou vendredi. Je vous tiendrai au courant. Mais là, j'ai des douleurs dorsales qui vont me faire un peu patienter pour l'installation...

Pour le problème de surtension, je suis vraiment étonné, 12,9 v est raisonnable. Je pencherais pour un autre soucis.

JL

Super pour ton 12 v.
Moi, les sorties indiquent 9,33v pour 9v; et 8,40v pour 8v. Je vais devoir réguler. Pour le 8,40, j'hésite entre 7,5v et 9 v. Qu'en penses-tu ?

Oui, l'image s'inverse dans tous les sens.

JL