Comme toute surcharge quoi. Merci pour l'info.

Bonjour, je change de véhicule et la somme des ptac de ma caravane et de ma voiture arrive pile à 3500kg donc je peux rester avec le permis B. Mais en cas de surcharge, peut on me mettre un PV pour défaut de permis si contrôle ?

Merci

1200 kilo avec ce moteur là ça va être très désagréable. J'avais un toyota verso 1600 132cv et 170Nm de couple si mes souvenirs sont bons et avec 1230kg derrière c'était très juste. On tenait le 90 limite et à la moindre côté... Les démarrages au rond point étaient très mous aussi. Faut se limiter à...

30km / 2016 ? Ils l'ont oublié quelque part et L4ont retrouvé par hasard ???

En essence avec 117cv sur un nissan tu n'as certainement pas 240NM de couple, c'est la valeur du 1600 turbo de 163cv. Si c'est le 1600 16V essecne on est à 158Nm de couple et là ce n'est plus la même histoire. Il faudrait savoir quel moteur est-ce exactement.

qashqai 1.6 117 cv 240Nm ça n'existe pas en france. Donc il y a au moins un chiffre de faux.

Idem.

c'est ceux là que j'ai eu sur mon ancienne et sur ma nouvelle. Le seul point négatif c'est qu'ils ont changé les rouleaux par rapport à l'ancien modèle et ils m'ont arraché les crampons d'un pneu.

Et par rapport aux assurances, contrôle technique... ça passe ou pas cette transformation ?

Perso j'ai eu un reich sur ma première caravane et RAS alors qu'il avait 10 ans ; sur la nouvelle j'ai remis un reich et depuis 4 ans RAS sauf que le rouleau m'a arraché des bouts de crampons du pneu.

Tu as un relevé d'informations quand tu changes d'assurance donc la nouvelle assurance va adapter la prime en fonction.

C'est vrai que ce n'est pas cher et avec le banc à rouleaux c'est une sécurité de plus mais c'est trop loin pour moi pour cette fois ci car je n'ai plus de voiture au 15/09 et la nouvelle n'arrivera que le 9 octobre donc ça va être dur de jongler avec tout ça et le boulot car je veux la remettre au ...

Le chaterton faut oublier.

Les toyota sont assez sensibles à la charge :l e cul s'écrase vite donc je préfère essayer de descendre vers 67kg en flèche mais je ne pense pas y arriver...

Ok merci. N'étant pas au mieux de ma forme actuellement j'ai pris rendez vous pour une révision frein avec démontage des tambours. Ca m'allégera de 200€ mais au moins je serais (normalement) sur du résultat et ce sera moins fatiguant pour moi.