bizard effectivement , en general un planché est noir...
pour le lit transformable , un dernier pt :
- les assemblages d'assises ne sont pas tip top,
- il n'y a pas de sommier mais des planches,
- enfin, les mousses d'assise sont nettement plus dures que celle du matelas
voilà j'ai tout dit

De plus tu as une Clim

tel que ecrit c'est une clim mobile...
si c'est vrai , à par la mettre sous l'auvent je la vois mal à l'interieur, quand au bruit....

par contre il n'y a pas de lit tout fait , c'est un salon transformable...

c'est le destin, ta caravane t'attend et tu ne l'as pas encore vue
sans indiscretion c'est quoi ta region et combien de kilometres es tu prete à faire ?

perso sur le trajet prevu je ferais des sondages avec une pointe fine ...

judicieuse idee mais il faudra esperer ne pas tomber sur un renfort en bois ...

perso j'ai eu du mal a trouver une ligne 12V APC (celle de l'allume cigare ne m'a pas plu...
donc j'ai tiré egalement 2 ligne en 4mm2 (avec un fusible) de la boite à fusibles avec un inter pour gerer le +APC "manuellement"

il ne faut pas en faire une generalite et ne pas se faire les reponses tout seul....

il est evident que pour l' ahat il faut demander l'historique, l'usage, le nb de personnes.... et ne pas hesiter à poser les bonnes questions, quitte à peut-etre facher le vendeur (ceci fera parti des élèments de decision...) perso je prefere avoir en face de moi le proprio qu'un professionnel qui "...

caravane en camp mort apres les vacances je pense, le proprio est parti pour un an de gardienage....
d'où ce prix relativement interessant

d'apres les photos, elle "sent" la carvane qui vit dehors toute l'année, perso je passerais pour la distance de recherche , je ne sais pas le rayon que vous vous etes fixé et votre region, les regions les plus "achalandees" sont le nord nord-ouest perso j'ai fait 900km pour aller chercher la mienne ...

ici on voit les autocolants...
https://www.leboncoin.fr/ad/photo_audio ... 2438190280

effectivement c'est compliqué car il faut "viser juste" analyser son usage, bien connaitre ses possibilités au niveau de la tractrice comprendre les contraintes de poids et se projeter pour le budget, entre 1995 et 2005 les caravanes n'ont pas trop evolué fondamentalement; a par l'esthétique donc un...

pour la CU de la caravane, depuis les annees 2010 est apparu le MVOM (poids en ordre de marche) qui par rapport à l'ancien CU prend en compte les fluides , la roue de secours la rallonge electrique.. mais vu votre cible budget ce sera l'ancienne CU, donc à l'epoque c'eatit juste une bouteille de gaz...

oups! pour la burstner je voulais dire 1100kg

(effectivement...) j'ai repris le sujet depuis le debut, voici ma synthese purement personnel les poids : il y a 3 poids clé, le poids tractable de la voiture (pour toi 1200kg) le PTAC de la caravane (qui doit donc etre inf au poids tractable maxi (burstner à 110kg, c'est OK) la CU de la caravane (p...