http://www.busahq.co.za/photos/suzuki-vzr1800-ltd.jpg Les gouts z'et les couleurs... Cela dit et à titre serieux, à mon sens toutes les motos se valent. Certaines vous plaisent d'autres non. Tous les constructeurs ont crée des machines sublimes et des mardes infâmes. En plus, vu que dans 99 % des c...

J'ai déjà dit, Cagiva 125 Mito boite 7, 34 cv, 195 km/h vérifié par moi-même vu que j’étais derriere (sur une autre moto, hein !) [mode serieux ON] si l'on suit de tout prés les innovations techniques, les constructeurs japonais ont toujours été à la ramasse, sauf pour créer des trucs sans intérêt e...

Cela dit, Lao-Tseu a prononcé ces paroles d'une grande sagesse : "Yamaha, ça n'avance pas" Sun Tzu a également dit "Qui roule Yamaha va au tas" On peut aussi citer Chou King qui disait "Yamaha, j'y va pas" Plus prés de nous, c'est l'amiral japonais Kichiduhoduma qui a dit "une Yamaha, dix ans de tra...

Cris50 : je n'ai plus de moto... :| :| :| [mode serieux ON]Par contre, le XJR est un gouffre, mauvaise foi ou non, 6,5 litres, je ne les faisais jamais avec mon Bandit, même à deux dessus plus la bagagerie et, crois-moi, assez loin de vitesses légales. Au même rythme sur le XJR qu'on m'avait prêté e...

le XJR est un vélo .....mais bon évidement il faut un vrai pilote dessus [mode serieux ON] Un gros vélo, alors, nettement plus lourd à emmener qu'un 1200 Bandit comme j'avais, et même qu'un 1400 GSX que j'ai également bien connu. Et surtout, un consommation délirante.[mode serieux OFF] Sinon, c'est...

mais bon chui un poil maniaque avec mes motos :roll: :roll: et y'a du chrome sur le XJR Le XJR, une moto ? Une enclume, si tu veux, mais pas une moto... De toute façon, Yamaha fait d'excellents pianos, batteries et autres instruments de musique, mais s'ils faisaient des motos, ça se saurait ! (ah m...

Des Bagster, au hasard ? Y'en a même spécialement étudiés pour transporter un petit chien. Et donc, à Les casques, les gants, les blousons, les frocs épais, les chaussures montantes... on va ajouter une sacoche de réservoir. Il fut un temps où; quand j’allais au salon de l'auto, de la moto ou du mod...

Ah quand je vous entend parler de sacoche de réservoir, j'ai envie de dire : 1) ça se vole et ça s’éventre très bien 2) espérons que le compteur de vitesse ne soit pas sur le réservoir comme de nombreux customs 3) personne pour expliquer ce qui peut se passer quand une passagère avec un sac à dos va...

Ah la 500 XT, ça monte aux arbres ça. Oh, disons que ça MONTAIT aux arbres, hein... Pis c’était tellement marrant à démarrer au kick, surtout moteur chaud... Sinon, pour ce qui est de la chaine (où y'a pas de plaisir, comme chacun sait) j'ai toujours utilisé de la graisse en bombe (Ipone, pour ne p...

"Égalité à géométrie variable" mais non, mais non, en France nous sommes tous égaux. Certains sont plus égaux que d'autres, c'est tout.

Par contre, des que cela ne marche pas, on passe un temps fou et on est vite mis en face de ses limites de connaissance :mrgreen: pour un truc qui marche en un claquement de doigt avec Windows. Et, comme je le disais plus haut, Linux n’étant souvent connu que de nom, on n'a personne capable de vous...

En passant et au sujet de Linux dont tout le monde vante les mérites, il y a un gros problème qui n'est jamais évoqué : quand t'as un os (pas un OS, hein) sur Windaube et que tu n'arrives pas à t'en dépêtrer tout seul t'as toujours quelqu'un qui peut t'aider. Par contre, avec Linux, aussi bien soit-...

Pascal : heu, d’après ce que tu nous expliques, je crois surtout que tu es en train de confondre l'anti-patinage avec l'ESP, qui empêche précisément la voiture de dériver dans les conditions que tu décris et dont l'action est aussi d'agir sur l’accélérateur (et/ou de freiner) quand il estime qu'il s...

Et, au juste, cela t'aurait apporté quoi de déconnecter l'anti-patinage ? Parce que j'en avais un sur une ancienne voiture (un Scenic, justement) et quand je me suis retrouvé coincé en pente, une roue dans l'herbe avec la caravane au cul, j'aurais bien aimé que ce bazar empêche vraiment la roue qui ...

Oui mais tout le monde sait que les Renault sont en panne à tous les coins de rue... Y'a aussi le fait que si tu vends 20 000 véhicules par an et qu'un sur dix tombe en rade une fois par, t'as donc 2000 charrettes en carafe. Si t'en vends 200 000 et qu'une sur cinquante tombe en rade, t'auras quand ...