Rénovation ERKA Versailles

Discussion et reportage liés à la rénovation et/ou à la modification complète de caravanes.

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Versailles1984
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Rénovation ERKA Versailles

Message par Versailles1984 » 25 juil. 2015 23:34

Bonjour!
je rénove une Erka Versailles pliante de 1984: pas de "mauvaise" surprise (elle est super propre et saine), si ce n'est le fait que le vent ne facilite pas la découverte et le montage de la bête.... :twisted:
Malgré son faible poids, elle est dotée d'un système de freinage hydraulique bien négligé par le précédent proprio: je vais purger le système demain, mais le reservoir est...vide :evil: :evil:
Par ailleurs, comme beaucoup, elle "cogne" au freinage et au démarrage: quelqu'un a-t-il déjà démonté le système d'attelage?
Je ne trouve rien sur le net...
Enfin, je cherche le petit soufflet caoutchouc de ce système de frein qui m'a l'air bien "chiadé" pour ce petit et léger modèle.
Je suis preneur de toute info et adresse!
===2 pour votre aide!!!

Versailles1984
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Re: Rénovation ERKA Versailles

Message par Versailles1984 » 27 juil. 2015 15:01

Help!!! ===2

Menhir22

Re: Rénovation ERKA Versailles

Message par Menhir22 » 28 juil. 2015 08:59

comme dit sur ton autre post,

photos ===2

Pierre

Versailles1984
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Re: Rénovation ERKA Versailles

Message par Versailles1984 » 28 juil. 2015 22:21

Bonsoir à vous!
Voici des photos...
Pièces jointes
IMG_0684.jpg
En place (un "tuyau" pour le soufflet caoutchouc?)
IMG_0684.jpg (84.99 Kio) Consulté 3898 fois
IMG_0685.JPG
Démonté: pas d'amortisseur...
IMG_0685.JPG (184.68 Kio) Consulté 3898 fois

Menhir22

Re: Rénovation ERKA Versailles

Message par Menhir22 » 28 juil. 2015 22:54

au repos,

quelle est la distance d' attaque pour la tête du piston du maître cylindre" photo 1 "

tu vois la tige du maître cylindre et son capuchon, il y a une distance x entre ça et la pièce qui vient en buté dessus, donc quelle distance !

Pierre

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Re: Rénovation ERKA Versailles

Message par Versailles1984 » 29 juil. 2015 23:31

Bonsoir Pierre,
la distance est de 5 cm, il n'y a rien dans le tube carré. Le maître cylindre me semble fatigué: rectification? changement?
Le démontage des cylindres de roues est difficile: un des écrous semble impossible à atteindre...
Je vois demain pour d'autres photos
À+

Menhir22

Re: Rénovation ERKA Versailles

Message par Menhir22 » 30 juil. 2015 08:27

je me doutais bien que le tube est vide ,

5 cm de jeu d' attaque, c' est normal qu' au freinage, tu ressent un choc puisque le coulissement du tube est libre

sur un boitier normal " alko " dès que le fût recule, son déplacement est bridé par le vérin à gaz, sur ton modèle c' est en libre.

réduire la course, cela pourrait éviter le " choc " sur le maître cylindre mais pourrait aussi faire freiner plus tôt,

de toute façon, je problème est autre, c' est de remettre en état le système de frein si possible ou de l' annuler.

Pierre

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Re: Rénovation ERKA Versailles

Message par Versailles1984 » 30 juil. 2015 10:16

Bonjour Pierre,
merci pour ta réponse et tes lumières..;
Je pense aussi parer au plus pressé: vu le faible poids de l'engin, je vais pour le moment "shunter" le freinage, en attendant de voir comment le rénover.
Je pense que trouver un Maître cylindre neuf sera impossible, reste à prospecter les entreprises capables de le rectifier... je dois pouvoir trouver ça à Strasbourg...
Bonne journée!

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