Tant que la caravane reste attelée où tu veux en toute légalité tant que ca ne gêne pas. Entre les spots répertoriés par P4N, les abords de stades, cimetières etc..., les grands parking... il y a de quoi faire. Côté sécurité, à moins d’avoir vraiment, mais alors vraiment, pas de chance si on reste c...

J'ai eu plusieurs crevaisons avec la caravane. A chaque fois le pneu est déchiqueté donc irréparable. Heureusement que j'avais une roue de secours sinon je loupais mon car ferry pour rentrer de Grèce. Mes voitures n'avaient pas de roue de secours d'origine. Je me suis empressé d'acheter une roue ga...

Je suis peut-être un peu hors-sujet, mais quel intérêt d’avoir une roue de secours qui grève la CU qui est précieuse sur nos caravanes, quand les assurances prennent en charge le changement/dépannage sur place la plupart du temps ? Il vous est arrivé souvent de crever avec une caravane au vu des vit...

Sur la notice du Truma XT, c’est marqué qu’en cas de problème si on coupe l'alimentation en poussant le bouton ON/OFF sur OFF, tout s'arrête directement. J’imagine que si tu as un soucis de batterie, le signal entre la télécommande et le boîtier du mover se coupe et la sécurité s'enclenche comme si ...

C’est a priori le prix d’un péage automatique et non d’une "amende", même si ça en est une car pas payé le péage.

J’ai fait l’erreur de tout fermer un hiver... plus jamais ! Premier cran de tous les lanterneaux du haut ouvert + moustiquaire. En revanche, contrairement à ce qu’on pourrait penser, un hangar totalement fermé respire moins bien qu’un hangar "ouvert" (du moins sur la partie haute), donc plus de risq...

Merci pour vos réponses, c’est bien ce que je pensais. A priori, il y a plusieurs dispositifs de détections pour calculer la catégorie, un détecteur de hauteur (<3m), un détecteur de nombres d’essieux mais aussi de distance entre les essieux. J’imagine que si la distance entre l’essieux arrière du v...

Bonjour,

Un up du sujet pour savoir si ceux ayant un ensemble de plus de 3T5 mais inférieur à 3m et avec une caravane SE sont en Cat 2 ou 3 sur nos belles autoroutes françaises ?

Merci bien.

En cas de doute, contacter la compagnie reste le plus sûr.

Sur https://www.directferries.fr/, la hauteur est de 2,6m ou 4m, donc aucun soucis avec Corsica lines.

Je n’ai jamais vu de hauteur limite dans les ferries qui transportent des marchandises puisque PL dedans.

Hey ben, difficile de faire plus simple et clair !

Je vais m’occuper de ça dès que possible et je te ferais un retour bien évidemment.

Merci encore

Bonjour Pascal, Tout d’abord merci encore pour tes précieux conseils. Si je comprends bien ton explication, je dois intercaler le commutateur 3 voies à cet endroit ? Mon convertisseur victron 12/220 1200VA ne faisant que convertisseur. Ai-je bien compris ? https://i.ibb.co/99Lj2vXS/AISelect-20251017...

Un petit "up" avant que mon post ne finisse dans les oubliettes du forum.

Personne qui s’y connaît suffisamment en électricité pour répondre à ma question ?

Merci d’avance.

Les joints sur le RM 8501 sont catastrophiques... j’ai été obligé de mettre de la colle au niveau du bac de récupération en V du condensat du frigo, qui dirige vers les trou d’évacuation, car il est juste fixé sur la partie du fond du frigo mais juste plastique contre plastique sans joint, donc l’ea...

Il n’y en a pas "normalement", donc jamais d’évacuation prévue. Quand tu décongèles, il faut évacuer l’eau manuellement régulièrement si tu avais beaucoup de givre sous peine de débordement partout. Mettre un linge/serpillière prête à absorbée la décongélation peut être utile pour limiter cela. Bon ...