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par ThaïRider » 30 août 2013 09:33
Guile a écrit :Si, si !
Du moment où la towbar est fixée de manière indémontable à un châssis, lui même porté par 1 ou deux essieux au centre. La voiture étant posée de manière temporaire -grâce a ses pneus- sur ce châssis !
Dans ce cas le châssis possède son propre système de freinage, ses propres lumières et la propre carte grise !

Ne pas confondre remorquage de la voiture sur ses quatres roues avec un tow bar , "towing flat four" ,et remorquage sur un Tow Dolly ,mini remorque à deux roues.
A première vue les deux sont interdits en France ,et pourtant aux Us ,sont pourtant pas plus cons que nous en matière d'automobile les ricains,la majorité des Campings-car tirent un second véhicule avec l'une ou l'autre solution ,et comme ils sont plus de 800,000 à vivre à l'année en Rv ,ça fait du monde sur les routes avec ce genre d'équipement ( + les vacanciers ).
Pas entendu parler de problèmes d'accidents spécifiques.

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Né voyageur ,tous les moyens sont bons ,bateau ( j'en ai construit deux ) ,C.Car ( ai aménagé autocar de 12 m ) ,voiture ,et surtout moto .
En France:
Hobby 560 wlu Volée
à present ClouLiner Mercedes ( Vendu ,en recherche CC-PL +grand )
En Thailand :
Toyota Hilux
Triumph Speedmaster 1200cc