Garantie complémentaire pour une voiture d'occasion ?

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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yannick62
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Message par yannick62 » 21 mai 2008 20:26

Bonaud a écrit :
yannick62 a écrit :Pas sur : ils auraient pu passer celà en pièce d'usure ou mauvais carburant donc non pris en charge. Rien ne vaut une garantie constructeur (même si elle n'est pas toujours parfaite).
Si tu me lis bien, il s'agissait d'une extension de garantie Citroën !

Quand à l'usure qui fait changer l'injection et le moteur à 95 000 km :cry:

Serge
arf j'avais pas vu et vu l'âge de la voiture je ne pensais pas que celà se faisait sur 5 ans à l'époque. Donc je confirme que tu aurais du la prendre :twisted:
Perso j'ai 5 ans ou 160000 km de garantie sur la toyota de mai 2006 et 4 ans de garantie (garantie mécanique seulement) sur ma fabia de août 2006 donc je devrais être tranquille quelques années encore. Mais bon je ne roule plus beaucoup maintenant.

Sinon pour l'usure tu sais les constructeurs n'ont peur de rien dans leurs argumentaires pour ne rien rembourser...
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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yannick62
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Message par yannick62 » 21 mai 2008 20:29

lauwinois a écrit :Bonsoir , :wink:

Moi j'ai acheté mon Picasso d'occasion l'année dernière avec une garantie euroccasion et bien j'étais bien content de l'avoir lorsqu'il a fallu changer mon volant moteur + embrayage vu que je n'ai rien déboursé et en plus j'ai eu en prêt un autre Picasso comme voiture pendant les réparations.
Je pense que pour les voitures récentes avec tout l'électronique , le multiplexage , etc ... , il faut mieux la prendre.
Bonne garantie (constructeur) car des fois l'embrayage n'est pas pris en charge.
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fredetcie57
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Message par fredetcie57 » 21 mai 2008 20:31

Je vais parler d'un cas que je connais, c'est ma 3eme Peugeot de suite et je prend toujours un contrat de maintenance (PCP), chez Peugeot il y a 2 versions avec ou sans révision, le prix varie évidement en fonction du choix.
Ce ne sont pas des contrats liés au financement mais on peut y souscrire jusqu'au 1er anniversaire de la voiture, donc valable sur les occasions récentes.
Il faut se dire que c'est comme une assurance, tu paies sans savoir si ca sert mais au moindre soucis, tu sais que tu n'as rien à débourser si ca arrive à un moment plutôt "juste" financièrement parlant, ca ne change rien au problème.
A titre de comparaison, je paies pour une 407, 50€/mois pour un contrat 5 ans 90 000km, révisions comprises, d'après les connaisseurs les révisions de 407 n'étant pas vraiment si chéres, la version simple suffirai mais bon...une révision de 600€ avant les vacances ca fait toujours des restos en moins :wink:
Tout est compris, du remplacement de l'ampoule, c'est bete mais sur une 307 c'est une galère, il faut un bras de 5m de long et fin comme un manche à balai, les essuie glace, problèmes mécaniques, électroniques etc...tu n'as pas à réfléchir à savoir si tu fais la réparation de suite ou si tu attends quelques mois au cas où, ta voiture est toujours en parfait état. Imagine que tu doivent la revendre rapidement, tu n'as pas de travaux de remise en état.
Sur ma 407 actuelle, j'ai fait changé l'embrayage, le fond de compteur (problème sur les cristaux liquides) et aujourd'hui j'ai appris qu'il fallait que je change la crémaillère, les rotules et un autre trucs à l'arrière...rien que la crémaillère coute 2 000€.
Evidement on peut toujours acheter une voiture fiable mais....aujourd'hui quelque soit la marque....une panne est vite arrivée ou alors il faut garder sa voiture le temps de la garantie. J'ai vu que Fiat garantissait la Croma (et une autre je sais plus laquelle) 5 ans 500 000km, à verifier que tout soit compris dans la garantie jusqu'au bout , ce qui n'est pas le cas de la Ceed dans le cadre de leur garantie 7 ans.
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yannick62
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Message par yannick62 » 21 mai 2008 20:35

La ceed est garantie 7 ans complète. Au début kia parlait d'une garantie 5 ans et 2 ans moteur boite mais dès la comercialisation de la ceed ils sont passés à 7 ans total. Même pour l'autoradio par exemple (exemple donné par un cadre de kia lors d'une émission télé et confirmé dans le carnet d'entretien de la ceed).

Ce système de choix de garantie peugeot est pas mal mais hors de prix je trouve. Enfin tout est relatif quand on voit les défauts des 307 ou 407 par exemple : avec ces voitures on a vite remboursé son extension :D
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lauwinois
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Message par lauwinois » 21 mai 2008 20:45

yannick62 a écrit :
lauwinois a écrit :Bonsoir , :wink:

Moi j'ai acheté mon Picasso d'occasion l'année dernière avec une garantie euroccasion et bien j'étais bien content de l'avoir lorsqu'il a fallu changer mon volant moteur + embrayage vu que je n'ai rien déboursé et en plus j'ai eu en prêt un autre Picasso comme voiture pendant les réparations.
Je pense que pour les voitures récentes avec tout l'électronique , le multiplexage , etc ... , il faut mieux la prendre.
Bonne garantie (constructeur) car des fois l'embrayage n'est pas pris en charge.
Oui mais là c'était l'usure du volant moteur qui a abimé mon embrayage et ça c'est passé 2 mois à peine après l'achat alors on ne pouvait pas dire que c'était de ma faute mais c'est sûre que c'est une bonne garantie car une fois un Dimanche , j'ai fais la purge moi même de mon filtre à gasoil et comme je ne savais pas où se situait la pompe de réamorçage je n'arrivais donc pas à relancer mon Picasso et j'ai appelé Citroën assistance dans le cadre de la garantie et le gars est arrivé en 20 min à peine , il a bien vu de suite que c'était de ma faute mais il a fait passer ça sur autre chose pour que je n'ai rien à débourser.
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bouba-savane
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Message par bouba-savane » 21 mai 2008 20:47

Sur notre Partner nous avions prie une garantie simple : le contrat prévision pour 20 € par mois sur 5 ans ou 80.000 km.
Au bout de 5 ans, nous aurons payé 1.200 €, c'est sûr, c'est pas donné vous allez me dire, mais qui a t il dedans :
http://www.peugeot.fr/Lesservices/?topic_id=57423
Sachant que j'ai fait changer les hublots du toit modutop, perso je préfère payer 20 € par mois et être tranquille dans l'avenir :lol:
Quand j'ai acheter ma 107, j'ai prie de suite le même contrat à 14 €/mois.
a+
Dernière modification par bouba-savane le 21 mai 2008 20:54, modifié 2 fois.
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Pascal
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Message par Pascal » 21 mai 2008 20:49

fredetcie57 a écrit :J'ai vu que Fiat garantissait la Croma (et une autre je sais plus laquelle) 5 ans 500 000km, à verifier que tout soit compris dans la garantie jusqu'au bout , ce qui n'est pas le cas de la Ceed dans le cadre de leur garantie 7 ans.
Ben la croma des années 80 (celle qui partageait la platforme avec les Lancia et Saab 9000), même les vendeurs étaient sceptiques sur la fiabilité. Un vendeur m'a même dit "On en a une qui passé les 100 000km.." :shock:
Alors que quelques années auparavant (donc les 60s et 70s) Fiat était assez réputé... Comme quoi, les réputations, ça va et ça vient...
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Message par yannick62 » 21 mai 2008 20:50

Mais c'est complétement hors de prix : chez toyota ou mazda par exemple : 5 ans ou 150000 km c'est moins de 500 euros !!!!
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Message par Bernard44 » 21 mai 2008 20:51

Bonjour,
Quand j'indique dans mon précedent message que je prends une extension de garantie, il s'agit d'une extension Peugeot pour un véhicule que j'achète de 6 ou 9 mois, c'est donc la même garantie qu'un véhicule neuf sur 6 ans.
Par contre les révisions et vidanges doivent être faite chez Peugeot, les changements des pièces d'usures comme les pneus, échappement, plaquettes peuvent être effectuée hors Peugeot.
Mais le montage d'un attelage ne doit être fait que chez le concessionnaire puisqu'il touche à l'électronique du véhicule.
Bonne soirée

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Pascal
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Message par Pascal » 21 mai 2008 20:52

lauwinois a écrit : Oui mais là c'était l'usure du volant moteur qui a abimé mon embrayage et ça c'est passé 2 mois à peine après l'achat
:shock: :shock:
Faudraient que certains ingénieurs modèrent un peu leur consommation de drogue..
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Message par yannick62 » 21 mai 2008 20:57

L'origine du post est à mon avis sur les extensions de garantie proposées par des sociétés privés donc rien à voir avec les garanties constructeurs : en gros ces sociétés font ce qu'elles veulent et tous les arguments sont bons pour ne pas prendre en charge le remboursement.

Les garanties proposées par les constructeurs sont beaucoup plus performantes.
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Message par yannick62 » 21 mai 2008 20:59

Pascal a écrit :
lauwinois a écrit : Oui mais là c'était l'usure du volant moteur qui a abimé mon embrayage et ça c'est passé 2 mois à peine après l'achat
:shock: :shock:
Faudraient que certains ingénieurs modèrent un peu leur consommation de drogue..
Une vraie cochonnerie ces volants moteur bimasse : toutes les marques sont touchées et celà entraine le remplacement de l'embrayage et du volant moteur donc 1500 euros de frais en moyenne :evil:
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Bonaud

Message par Bonaud » 21 mai 2008 21:05

yannick62 a écrit :L'origine du post est à mon avis sur les extensions de garantie proposées par des sociétés privés donc rien à voir avec les garanties constructeurs : en gros ces sociétés font ce qu'elles veulent et tous les arguments sont bons pour ne pas prendre en charge le remboursement.

Les garanties proposées par les constructeurs sont beaucoup plus performantes.
On doit pas avoir la même lecture....

Olivier a écrit :

Je souhaite savoir si les garanties complémentaires (garantie 3 ans, garantie 5 ans...) proposées par certains vendeurs de voitures d'occasion (du type Peugeot Occasion, ou autre réseau professionnel) sont intéressantes, ou au contraire si elles sont couteuses par rapport à leur avantage.

Serge

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Pascal
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Message par Pascal » 21 mai 2008 21:08

yannick62 a écrit :
Pascal a écrit :
lauwinois a écrit : Oui mais là c'était l'usure du volant moteur qui a abimé mon embrayage et ça c'est passé 2 mois à peine après l'achat
:shock: :shock:
Faudraient que certains ingénieurs modèrent un peu leur consommation de drogue..
Une vraie cochonnerie ces volants moteur bimasse : toutes les marques sont touchées et celà entraine le remplacement de l'embrayage et du volant moteur donc 1500 euros de frais en moyenne :evil:
Et encore, j'ai vu des choses dans mon boulot encore plus farfelues :shock:
Et un pc de bureau, c'est rien à comparer de l'informatique embarquée de certaines voitures. :shock:
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Message par yannick62 » 21 mai 2008 21:09

Ben moi ce que je lis c'est voiture d'occasion et chez peugeot par exemple tu as des extensions de garanties qui sont proposées par des sociétés privés : je le sais j'en ai pris une chez peugeot avec prise d'un crédit pour l'achat d'une primera d'occasion :wink:

Quand tu vois "garantie jusqu'à 5 ans " sur une occas ce n'est pas peugeot, ford ou autre qui fait cette garantie.

Faudra attendre un message d'olivier pour avoir confirmation !
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