boite automatique et frein moteur

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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Pascal
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Re: boite automatique et frein moteur

Message par Pascal » 05 juin 2018 11:45

Perdre quelques pourcents de ventes à cause d'un poids remorquable trop faible, c'est vraiment c... Car augmenter le poids remorquable, c'est souvent juste administratif.. Surtout sur des voitures à plus de 40 000 euros
Et certaines marques communiquent là-dessus sur certains marchés. VW par exemple avec les alltracks en golf et Passat.
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Papy80
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Re: boite automatique et frein moteur

Message par Papy80 » 05 juin 2018 13:28

:roll: De toutes façons ces histoires de poids tractables différents
que ce soit en boite auto ou en boite manuelle ou que ce soit en 4 x 2 ou en 4 x 4
c'est presque tout le temps et avant tout une logique commerciale adaptée en fonction des marchés de véhicules de loisirs :wink:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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def28
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Re: boite automatique et frein moteur

Message par def28 » 05 juin 2018 13:38

Papy80 a écrit :
05 juin 2018 13:28
:roll: De toutes façons ces histoires de poids tractables différents
que ce soit en boite auto ou en boite manuelle ou que ce soit en 4 x 2 ou en 4 x 4
c'est presque tout le temps et avant tout une logique commerciale adaptée en fonction des marchés de véhicules de loisirs :wink:
le côté marketing ou non marketing d'ailleurs est évident. Par contre BM, BVA, 4x2 et 4x4 il y a des différences indéniables compte tenu des contraintes mécaniques ou de la technologie notamment sur les BVA
Land Rover Defender 90 TD5
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Re: boite automatique et frein moteur

Message par frederic8304 » 05 juin 2018 15:00

En ce qui concerne la 508 sw 180 ch, la limitation a 1t475 est surtout due a la boite EAT6.
Car elle ne dispose d'aucun frein moteur tout repose sur les freins du véhicule, a moins de rester en séquentiel pour verrouiller les rapports chose que tout le monde ne fait pas en descente ...
La version 150 ch est a 1.9t tractable car elle est en boite manuelle.

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Pascal
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Re: boite automatique et frein moteur

Message par Pascal » 05 juin 2018 15:02

Ben c'est le cas de la plupart des boites auto, notamment les traditionnelles et cela n'empêche pas les constructeurs de donner des poids remorquables décents. Et sur une boite manuelle, si on descend au point mort ou en 5ème, les freins ne vont pas aimer...
Et de plus, 1475kg, pour 25kg 1500 aurait été plus inspiré.. :idea:
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frederic8304
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Re: boite automatique et frein moteur

Message par frederic8304 » 05 juin 2018 15:04

Certainement une subtilité d’ingénieur 8) :lol:

raymondh
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Re: boite automatique et frein moteur

Message par raymondh » 05 juin 2018 16:41

la VOLVO n'a pas de frein moteur non plus :oops:
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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Re: boite automatique et frein moteur

Message par Papy80 » 05 juin 2018 17:44

Je crois me souvenir que le Koléos I dCi 175 n'avait qu'un poids tractable de 1350 kg en boite auto
alors qu'en boite manuelle c'était 2000kg justement a cause aussi de cette absence de frein moteur ! :roll:
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Re: boite automatique et frein moteur

Message par Pascal » 05 juin 2018 17:45

Et pourquoi dans ce cas les autres constructeurs donnent les mêmes poids ou des poids similaires entre BA et BM ?
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raymondh
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Re: boite automatique et frein moteur

Message par raymondh » 05 juin 2018 17:49

les constructeurs Français sont en effet "frileux" en matière de PTRA quant à leurs véhicules en BA
alors que les Allemands et autres étrangers le sont beaucoup moins 8)

peut-être lié au fait que les boites auto sont relativement récentes en France, :oops:
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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Re: boite automatique et frein moteur

Message par freteurr » 05 juin 2018 18:29

Les boites auto dans les marques françaises, cela fait de nombreuses années que cela existe. Mais c'était sans doute moins connu. :roll:
Bonjour,
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Au revoir

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Pascal
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Re: boite automatique et frein moteur

Message par Pascal » 05 juin 2018 18:37

Pour les boites mécaniques les constructeurs F sont frileux aussi
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JC
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Re: boite automatique et frein moteur

Message par JC » 05 juin 2018 19:06

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Dernière modification par JC le 26 mars 2022 13:12, modifié 1 fois.
Notre tracteur principal : Land Rover
- ex. avec caravane : https://www.youtube.com/watch?v=8YBN0J7kGPc
- ex. seul : https://www.youtube.com/watch?v=N65YvE-Gz6Qet

Autres tracteurs : http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/43/38306

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Je dis aux autres : https://www.youtube.com/watch?v=zMALuEYxK6U&t=17s

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Re: boite automatique et frein moteur

Message par thithi » 06 juin 2018 06:42

Oui et ? Y a du frein moteur ???
Ceux qui ne jugent que sur l'apparence d'autrui , sont souvent limités en réflexion ;-)
thithi
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Couple 580 Nm à 1 750 tr/min,
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Re: boite automatique et frein moteur

Message par JC » 06 juin 2018 11:35

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Dernière modification par JC le 26 mars 2022 13:13, modifié 1 fois.
Notre tracteur principal : Land Rover
- ex. avec caravane : https://www.youtube.com/watch?v=8YBN0J7kGPc
- ex. seul : https://www.youtube.com/watch?v=N65YvE-Gz6Qet

Autres tracteurs : http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/43/38306

La Caravane : Axxor 480 ce

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